沃伦·巴菲特铁路的现任首席执行官表示我们已经看到经济开始回暖

BNSF铁路公司新任首席执行官凯蒂·法默(Katie Farmer)周五对CNBC表示，她的行业显然受到了当前局势的经济影响，但人们对此充满乐观。

“我们已经看到经济相对于铁路货运开始回升，”法默告诉《 Squawk Box》。

沃伦·巴菲特(Warren Buffett)领导的伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)拥有的BNSF预计会反弹，但法默指出，今年与过去有所不同。

她解释说：“我们基本上说，如果我们每周要处理20万个单位，则表明我们是繁忙的铁路。”“在2018年，我们每周处理超过200,000件，是当年的41倍。快进到2020年，在大流行的影响下，我们的铁路运输量还没有达到20万辆。”

“在大流行的深度，我们的铁路货运量实际上下降到每周约15万辆。现在，我们看到了这种情况仍在继续。我们预计本周我们将在195,000-196,000左右的范围内进行处理，”她补充说。

现年50岁的法默将于1月1日担任首席执行官一职。她将成为首位领导大型铁路的女性首席执行官。她在BNSF任职已有28年，从实习生开始，一直担任市场，金融等多个职位，最近还担任运营执行副总裁。

当该行业受到该流行病的显着影响时，她将接任领导职务，而未来的大部分前景都不确定。她说，铁路处理的大部分部门都是“混合袋”。

BNSF拥有四个主要业务部门：2019年，该公司的收入由35%的消费产品，27%的工业产品，21%的农产品和17%的煤炭组成。鉴于这种流行病加速和减速的趋势，Farmer指出，每个部门的绩效均出现偏差，主要面向零售商的消费品出货量比其他产品反弹得更好。

“在过去的几周中，我们的消费产品业务增长迅速，”我们肯定如此。” Farmer指出。“在准备假期时，通常会在9月至10月的时间范围内看到所谓的高峰交易量。实际上，我们已经看到在8月至9月的时间段内相对于国内多式联运的高峰水平，这是一件好事。”

Farmer还指出，BNSF的农产品业务受到大流行的影响最小。她说：“人们需要继续吃饭。”“我们希望在那里也能看到良好的第四季度。”

她补充说，然而，由于大流行影响了经济的各个领域，其他业务部门的反应也有所不同。“我认为与我们其余业务相关的交易量不会达到高峰。”

例如，法默称工业产品为“工业商品的市场篮子”，在与能源有关的领域，例如压裂材料和石油，正在逐步恢复。但在该部门内，“我们看到与建筑或房屋有关的任何东西-对我们来说，这是木材的运输-反弹良好，”她说。

该公司的煤炭业务仍在感受到这种流行病的影响，这在很大程度上是由于该行业在今年之前所处的位置。她解释说：“我们看到，随着该国陷入封锁，电力需求降低了。”“我们的冬天相对温和。除了我们在大流行之前看到的结构性下降之外，我们的煤炭业务当然也受到了影响。”

农夫赞同这样的观点，即在经济不景气时期，铁路行业仍然可以看作是复苏状态的领头羊。她说：“我们确实与工业和消费市场紧密相连。”“当您看到这些市场下跌的时期时，铁路，我们的货运量便是您将在经济中看到的领先指标。”