福特未来最大的设计挑战之一与汽车无关
公路和通勤的时代对福特这样的汽车公司来说是一个福音,但是现在,汽车制造商发现自己处于设计未来工作的出乎意料的位置,该工作可以与20世纪美国的就业方式背道而驰。
旧金山官员最近将远程工作视为应对气候变化的一种潜在解决方案,而不仅仅是对当前局势的短期修复,而消除通勤便成为了减排的源头。这家汽车公司的想法可能是不同的,但是在过去的几个月中,福特对30,000多名工人进行了远程调查以及他们长期的舒适度。结果表明,如果通勤不完全通勤,他们的交通量将大大减少。
百分之七十的福特员工表示他们不想全职返回办公室,而是选择了混合方式。
福特全球设计总监詹妮弗·科尔斯塔德(Jennifer Kolstad)负责弄清如何为这家拥有117年历史的公司创造新的工作方式。
一直在“上班”
柯尔斯塔德(Kolstad)肯定当前局势将做出永久性的某些改变。一方面,仅仅出现在工作场所作为保持工作的关键的想法已经结束。局势的经验和远程工作实验提出了“代表主义”的就业概念,该概念通常以人们上班的情况来定义,即使他们生病时也只是为了证明自己“在工作中”。
“这不再是’如果我没有看到你,那说明你不在工作。...您的工作量可能比以往任何时候都要多。“在工作中”的想法一直被“在工作中”所取代……”科尔斯塔德在周二的CNBC @Work虚拟峰会上说。
科尔斯塔德说,工作场所的选择是就业中的一个新变量,它也将成为雇主和雇员进行谈判的新资本。
包括Slack在内的一组公司最近进行的研究发现,只有12%的知识工作者想回到过去的工作方式。
联合创始人斯图尔特·巴特菲尔德(Stewart Butterfield)表示:“如果有大量的公司说远程工作对他们来说是可以接受的,那么组织的选择就会比他们想象的要少,因为在所有条件平等的情况下,您宁愿选择这种方式吗?和合作软件公司Slack的首席执行官,在CNBC @Work虚拟活动上。他指出,他刚刚聘用了第一任高级管理人员,他的总部不在芝加哥,而是在海湾地区。
福特的科尔斯塔德说:“我们将在中间某个地方创造一个新的工作环境。”福特高管补充说,将会有“新的不可转让品”。
福特组建了一个智囊团,以设想未来的情况,出现的一个大主题是,在Covid后,即使有疫苗可用,这种变化也会不断发生,而且公司需要建立她所说的“系统弹性” 。”
加州大学伯克利分校环境设计学院院长Vishaan Chakrabarti(在9/11彭博社之后担任曼哈顿规划负责人)同意这个想法,因为在Covid之后计划进行变革,因此保持关注是很重要的。
“我们通常在与上一场战争作斗争...当下一场战争可能是另一种敌人时,防止遭受人为的恐怖袭击,而下一次流行病可能与Covid完全不同。因此,我们需要谨慎对待反动,并考虑核心系统的弹性。……我真正了解到的是,您不知道下一件事将从何而来,这也不是您计划的事情,因为这是最后的威胁。”
开放式办公室的“工厂农场”平面图结束了吗?
福特正在探索的一个场景称为“酒店住宿”,这是一种去浓缩策略,它用预订系统代替指定的工作站,以便员工保留办公桌和协作空间。
但是科尔斯塔德说,福特公司仍然需要了解很多员工在疫苗接种后世界开放合作区的知识。“他们会舒服吗?也许到了某个时候,但不久前还有一些残存的回忆,就是近距离接触让我感到恶心。”
只是进出工作场所仍是未知数。“我们是否突然改变了所有电梯的尺寸,是因为我们需要将人们安置在电梯中,以便在建筑物中垂直移动它们?那真的很贵,我还不知道,”科尔斯塔德说。
Chakrabarti说,对办公室的重新思考可能会给开放式办公室设计方法带来厄运,因为这种方法使工人尽可能地靠近在一起,这已经定义了许多现代工作场所。(迈克尔·布隆伯格(Michael Bloomberg)是纽约市市长及其公司的开放式平面图的拥护者。)
“我们可能会质疑……我们需要改善工作空间。我们是一个非常发达的经济体,不在办公桌上制作小部件,工作场所必须令人愉快。”他说。“我们走得太远了,以至于’不让尽可能多的人进入办公空间。”...如果我们能有一些人在家,我们可以给办公室里的人们更多的呼吸空间。”
但他补充说:“我们没有一个客户认为他们需要永远保持六英尺的距离,而且您再也不会碰到门。……人们会对采用技术和洗手间更好的新型建筑感兴趣……可以用手机控制的更多非接触式门和电梯……但我不认为我们会以这种方式陷入低迷状态。”
远程工作迁移中的“错误选择”
预期的变化不可避免地面临着远程工作的弊端。
福特的科尔斯塔德说:“我们正在努力确定我们永远无法摆脱的事物,这是有意义的关系,并且我们正在深入地尝试理解创新所需要的东西,并且需要人与人之间的联系才能使我们做到这一点。” 。“永远不要通过遥控器获取它。您只能在物理社区空间和团结的现实中获得它。”她补充说。
“科技会产生新的问题吗?当然,可以进行远程工作,但是引用Jerry Seinfeld的说法,这并不是很好。我不知道有很多人喜欢这一生。每个人都期待着我们能够聚在一起再创新。....所有精明的商人都知道,出色的企业重要的是人力资本,我认为最聪明,最聪明的人都不希望整天坐在家里,”查克拉巴蒂说。
科尔斯塔德强调,像福特这样的公司现在正在经历的过程比公司地板布局和家具的搬迁要深得多。“这与桌子和椅子无关。我们正在谈论一种行为和文化上的转变,”其中包括,例如,考虑到家庭结构和儿童的教育需求。
查克拉巴蒂说:“我们没有这种社会适应力。”“在纽约市,为什么关闭学校要花这么长时间?因为它们也是无家可归者的庇护所。”
他说:“无论是在办公室还是在欢乐时光或午餐中,我们大多数人都渴望面对面。”“但是我们还应该谈论人们对远程工作的享受……。大多数人通勤的情况非常糟糕,大多数人都不会错过。我们必须改进走动的方式,以使其在不上下班和面对面丢失之间不会做出这样的二元决策。这是一个错误的选择。”
Slack的Butterfield在大流行引发的在家工作时期和旨在永久性的在家工作之间做出了区分。
Slack首席执行官说:“现在,“如果您是一个有孩子的单亲父母,并且没有上学,那么无论在家中工作与否,您几乎都处在不可能的情况下,”
但是在像日本这样的国家中,人们往往生活在较小的空间中,将远程工作作为一种永久解决方案的想法可能没有那么吸引人。他说:“您必须重建国家,以便人们在家中工作。”
Slack的首席执行官认为90分钟的通勤,以及在办公室中使用大量平方英尺的画面,“就像工厂的农舍一样”,在许多地方和许多职位上都没有意义。对于大多数时候戴着耳机坐在办公桌前的工人从事单个项目,有理由重新想象办公桌的使用。他们可能今天不能在咖啡馆上班,但是将来,这种选择会再次出现。
Slack仍然坐拥80万平方英尺的办公空间和10年的租约,因此该公司将不得不重新考虑其如何使用办公室以及如何使团队团结起来。
Butterfield说,办公室的某些物理属性无法远程重建。“在建筑物侧面仍然带有标志的力量投射。”
人类学专家,《工作:从石器时代到机器人时代》的作者詹姆斯·苏兹曼说,工作的历史包括多次革命,最早可以追溯到人类第一次使用火和耕种。
苏兹曼说,目前,企业可能无法知道工作格局将如何变化,但工作正处于一个转折点。
“企业处于“战争迷雾”时刻,”苏兹曼在@Work虚拟活动上说。他说:“他们正在摆在我们面前的战斗。”“没有人能回答。”
这包括我们如何平衡长途通勤和与家人的距离,而不是错过在办公室时的摩擦和协作的动力。
“您可以在没有面对面的参与的情况下建立企业文化吗?真正需要参与。从一起完成一个项目或一起经历失败中获得纯粹的喜悦。这就是建立团队的原因。”
但是公司和工人将需要在新常态中“放弃教条”。
“与一个特定的地方捆绑在一起毫无意义。他说。他补充说,自动化和人工智能,以及对增长和能源使用的环境限制,将导致一个完全转变的工作世界。