西南飞行员工会推迟减薪10％的提议

西南航空的飞行员工会正在推迟公司提出的将薪资削减10%的提议，以避免在明年年底之前休假，这是该航空公司削减流行病成本的最新举措。

西南航空试图保持其在将近50年的飞行中从未被工人解雇的记录，但首席执行官加里·凯利(Gary Kelly)本月早些时候警告说，它将寻求构成其大部分劳动力的工会的让步。

西南航空在一份声明中说：“我们的目标是保护每一个试点工作，以便我们准备好在客户需求回升时利用创收机会。”“在那之前，我们还必须开始通过更加紧密地将收入损失与更低的成本保持一致来恢复资产负债表。”

由于该局势，旅行需求急剧下降，所有美国航空公司都在苦苦挣扎。在该月的前10天，美国运输安全管理局每天平均检查804,302人，比去年同期下降近66%。

周五，西南航空公司提议将其大约9000名飞行员的薪水削减10%。西南航空飞行员协会工会对全面削减和不可抗力条款提出了质疑，它担心该航空公司无论如何都可能依赖于休假的飞行员。

工会在给会员的备忘录中说：“这一增加并不能保护我们免遭休假，也不能确保我们的每小时出行率在任何协议期满后都会回升。”

工会指出了其他选择，例如自愿休假，减薪和提前退休计划。

工会在周五的一份备忘录中说：“我们有一个收入和短期现金问题，不能仅仅通过让步来解决。”其总裁乔恩·韦克斯(Jon Weaks)告诉CNBC，该公司的提议“到来时就死了”，但该工会对进一步讨论削减成本的措施持开放态度。

争议发生之际，竞争对手美国航空和联合航空本月早些时候在数十亿美元的联邦援助条款到期后开始裁员3万多个。西南航空今年不打算休假，但本月早些时候表示，它将寻求工会的让步，承诺在2021年之前保持就业。

美国联合航空公司的飞行员同意减少最短飞行时间，以防止今年计划进行近3,000次休假。