这是新加坡计划安全恢复国际旅行的方式

新加坡交通部长周一表示，新加坡没有国内航空旅行市场，“等不及要接种疫苗”，然后才能允许更多的游客通过国际航班进入。

当前局势给全球航空业带来了沉重打击，因为许多国家关闭了边境并限制了旅行以减缓传播。新加坡也没有幸免，并且正竭尽全力振兴其至关重要的航空业。

对于像新加坡这样的小国来说，航空部门需要“所有这些连接，以便使其在经济上可行”，交通运输部长王业功(Nong Ye Kung)告诉CNBC的“ Squawk Box Asia”。

他补充说：“我们迫不及待地需要疫苗，我们必须开始做一些积极的步骤。”

这个小小的东南亚国家与中国，韩国和马来西亚等多个国家/地区建立了双边商务往来安排。

Ong说，尽管为企业旅客提供的“互惠绿色通道”安排使“必要的商务往来”继续进行，但它们仍然“相当严格”，可能无助于复兴新加坡的航空业。

这位部长说，相反，必须恢复一般旅行。他补充说，新加坡正在努力与控制爆发的国家建立所谓的“旅行泡沫”。

他说：“我们可以安全地对外开放，因为在某些国家或地区，疫情得到了控制……而且检测不再是一个制约因素。”

旅行气泡如何工作

这位部长拒绝透露新加坡正在与之建立这些旅行泡沫的国家。但他说，与新加坡相比，中国，越南和文莱的风险状况相似或更好。

Ong说，在大流行之前，这些国家约占新加坡航空客运量的42%。他补充说，目前，新加坡的樟宜机场-在当前局势爆发之前是世界上最繁忙的机场-仅服务于其通常乘客量的1.5%。

他解释说，与新加坡一起，可以将被视为“安全”的国家视为“一个隔离区”。他说，这意味着那些国家的人们可能不必申请许可才能在泡沫内旅行，但可能会在到达目的地时进行测试以防万一。

Ong说，新加坡还应该“积极探索”对来自具有较高传播风险国家的旅行者取消边境限制。但他补充说，但对于这类国家，即使边界开放，隔离要求也可能会阻止旅行。

部长列举了三项措施，这些措施可在抵达时集体代替检疫：

重复测试的协议。这意味着要在旅客出发之前，到达目的地以及旅途中的特定日期进行测试;

控制此类旅行者可以去的场所;

强大的联系人跟踪功能，可以快速识别可能被感染的人。

Ong说，这些措施可以使旅行者“进来，做生意或拜访亲人-或出于任何需要进入的同情理由”。

“我认为我们还应该积极探索这一点，以便我们保持渠道和链接的开放，以便在流行病控制更加成功时，我们可以重新开放并把它提升为泡沫。”