Virgin Hyperloop希望将高速技术概念商业化

Virgin Hyperloop希望将高速技术概念商业化。最近，该公司对人类进行了首次测试。该测试是朝着最终商业化迈出的重要一步，距离最终商业化还有至少几年的时间。伊隆·马斯克(Elon Musk)的《无聊的公司》(The Boring Company)正在挖掘隧道，供Hyperloop穿越。

埃隆·马斯克(Elon Musk)对Hyperloop的构想启发了Virgin Hyperloop和其他公司研究这一概念。如果成功的话，这可能会导致人们以与飞机类似的速度旅行，而成本更低。让我们看看在这个领域中两家领先企业的排名。谁拥有它们?他们的首次公开募股计划是什么?

Virgin Hyperloop测试

Virgin Hyperloop是一家美国运输技术公司，致力于将称为Hyperloop的高速技术概念商业化。该公司最初是Hyperloop One，并在Virgin的投资后于2017年更名。

11月8日，Virgin Hyperloop在载人的情况下完成了其高速技术的首次测试。在测试中，Hyperloop吊舱的速度有望达到500 mph，但它以100 mph的速度行驶了500米。该测试是将Hyperloop技术商业化的重要里程碑。但是，公众可能要过几年才可以乘坐。

谁拥有Virgin Hyperloop?

阿拉伯联合酋长国航运和物流公司DP World是Virgin Hyperloop的最大投资者。DP World于2016年首次投资于Virgin Hyperloop。DP World董事长兼首席执行官Sultan Ahmed bin Sulayem是Virgin Hyperloop的董事长。他代替理查德·布兰森(Richard Branson)担任董事长。布兰森于2018年10月卸任。2017年10月，布兰森的维珍集团也投资了Hyperloop。

维珍超级高铁股票

Virgin Hyperloop不是一家上市公司。因此，不可能直接投资该公司。Virgin Hyperloop曾提到，将来可能会利用公共投资。该公司可以进行首次公开​​募股。

无聊的公司和埃隆·马斯克

The Boring Company(也称为TBC)是一家美国基础设施和隧道建设服务公司。Tesla和SpaceX的首席执行官Elon Musk于2016年创立了这家公司。Virgin Hyperloop和其他Hyperloop技术开发商受到Musk早期计划的启发。

2013年，马斯克发表了他的“Alpha论文”，其中详细介绍了如何将装满乘客和混合货物的胶囊通过近乎无气的管道以760 mph的速度推进。马斯克由于对洛杉矶交通的失望而创立了TBC。尽管TBC挖了好几条隧道，但是Hyperloop仍处于概念阶段，这与Virgin Hyperloop不同，后者是在人类身上进行了首次测试。

无聊的公司隧道

TBC建造安全，易于挖掘且低成本的运输，公用事业和货运隧道。马斯克创建隧道的愿景是，与道路不同，它们具有无限的承载能力。而且，它们可最大程度地减少宝贵地面的使用，防风雨并且具有灵活的体系结构。马斯克还致力于将挖洞的成本降低10倍，以使其更可行。

无聊公司的喷火器

镗孔公司的产品名为Not-A-Flamethrower，它是一种喷火器。前1000种产品已在公司位于加利福尼亚的总部交付给客户。如果火焰喷射器为该公司净赚1000万美元，那么TBC将其20,000单位售罄。火焰喷射器的销售是马斯克成功出售50,000件Boring Company棒球帽(每件售价20美元)的成功之举。出售这些物品只是为Musk筹集资金的一种方式。然而，马斯克同意“显然，喷火器是一个非常糟糕的主意”，并补充道“绝对不要买一个……除非你喜欢玩。”

The Boring Company股票公开吗?

TBC不是公开股票。这是像SpaceX这样的私人公司。TBC可能不会很快公开。实际上，马斯克曾表示，他希望SpaceX在公开上市之前能够盈利。对于TBC可能同样如此。