美国收紧飞机上允许使用的服务性动物的定义

政府已经决定，在航空旅行中，只有狗才能成为服务性动物，用于情感支持的同伴不计入在内。

美国运输部周三发布了一项最终规则，旨在解决航空公司与免费携带宠物的乘客之间的紧张关系，他们说他们需要宠物的情感支持。

多年来，该部门一直要求航空公司允许动物携带载有医生的便条的乘客，并说他们需要这种动物以获得情感上的支持。航空公司认为，乘客违反了该规定，将包括猫，乌龟，猪和孔雀在内的一系列动物带上飞机。

该机构周三表示，它正在重写规则，部分原因是船上携带不寻常动物的乘客“侵蚀了公众对合法服务性动物的信任。”报告还指出，人们越来越“虚假地将宠物作为服务性动物来代表”，而情感支持动物的不良行为也有所增加。

新规定将迫使带有情感支持动物的乘客将其托入货舱并支付宠物费，或将其留在家中。该机构估计，航空公司每年将获得5960万美元的宠物费。

根据在30天内生效的最终规则，服务动物是指经过训练可以帮助身体或精神残疾的人的狗。退伍军人和其他人士的拥护者已要求将精神科服务犬纳入。

航空公司将能够要求车主保证狗的健康，行为和训练。航空公司可以要求带服务犬的人在飞行前48小时上交文书工作，但他们不能像其他乘客一样禁止那些旅客在线登机。

航空公司可以要求随时释放服务犬，并且可以禁止表现出攻击性行为的犬。发生过情感支持动物咬旅客的事件。

运输部门支持较早的决定，禁止航空公司禁止使用全部犬种。这对达美航空来说是一个挫折，达美航空在2018年禁止了“斗牛犬”，这一举动受到残障人士的批评。

但是，达美航空没有丝毫退缩的迹象。达美航空发言人在一份声明中说，航空公司正在审查新规定，但“目前，达美航空目前的服务和支持动物政策没有任何变化。”