中国本土的特斯拉竞争对手正在全球最大的汽车市场上提高销量。

电动汽车初创公司Nio,Li Auto和Xpeng在过去几天中分别宣布,到2020年交付量将激增,以新的月度高点收尾。

需求的强劲反映了中国经济及其汽车市场的总体复苏。为了在全国范围内推动成为电动汽车技术的领导者,中国政府还通过补贴,放宽对车牌的限制以及建立充电基础设施等手段来支持该行业。

根据中国工业和信息化部的数据,从1月到11月,纯电动汽车的销量同比增长了4.4%,而同期乘用车的总体销量却下降了7.6%。

全部在纽约上市的三家中国初创公司的股票都飙升了-蔚来(Nio)是2020年在美国上市的表现最佳的中国公司之一,涨幅超过1100%。

尽管中国的初创企业获得了很大的发展,但这个数字仍远远低于埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)。特斯拉在元旦那天加强了在中国的促销活动,去年在世界范围内交付的汽车比这三家初创企业多五倍,起伏不定。

在财务方面还面临其他挑战。特斯拉在12月加入了标准普尔500指数,而美国政治正在成为在该市场上市的中国股票的风险。

以下是2020年的数字:

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蔚来表示,交付量比一年前增加了一倍以上,达到43,728辆。

该公司于2018年9月上市,但一年后陷入财务困境。然后,当中国在2020年初应对当前局势时,蔚来(Nio)从国家支持的投资者那里获得了约10亿美元的融资。创始人威廉姆·李(William Li)在8月表示,该公司预计将从2021年下半年开始从欧洲开始恢复国际扩张计划。

尼奥说,交付量已经连续五个月稳定增长,在12月突破了7,000台。

这家初创公司还计划在周六展示其首款轿车。

李汽车

另一家中国的电动汽车初创企业,李奥特(Li Auto)周五宣布,去年交付了32,624辆汽车,距离向客户交付首批汽车仅约12个月。

据该汽车制造商称,该公司的首款车型Li One SUV的交货量在12月达到了创纪录的6,126辆。

自7月份这家初创公司在纳斯达克(Nasdaq)首次公开募股以来,其股价上涨了150%。

小鹏

Xpeng周一宣布,到2020年交付了27,041辆汽车,也比一年前增长了一倍以上。该公司在12月交付了5700辆电动汽车,这是连续第二个月增长。

该公司的新型P7轿车于6月下旬开始批量交付,占全年总数的一半以上。

自8月份在纽约证券交易所首次公开发行股票以来,股价已上涨了185%以上。

特斯拉推出新的中国制造模型

特斯拉周六表示,去年交付了499,550辆汽车,略低于该公司隐含的50万辆的目标。

然而,埃隆·马斯克(Elon Musk)的汽车制造商创造了新的季度记录,在今年的最后三个月内交付了180,570辆汽车。

Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)将特斯拉第四季度的强劲表现归功于中国,据公开披露,特斯拉在中国拥有一家年产25万辆汽车的工厂。

艾夫斯在周末的一份报告中说:“中国仍然是新兴的电动汽车市场机会,因为我们认为,鉴于所有价格点上对电动汽车的需求都被压抑,该地区在未来几年内电动汽车的总体销量可能翻番。”

随着中国市场的进一步增长,艾夫斯预计特斯拉到2022年将在全球交付100万辆。

特斯拉周五表示,将开始以339,900元的价格交付其中国制造的Model Y.据中国媒体报道,这比最初宣布的成本48.8万元便宜了30%。

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