从Jeep到Maserati与Stellantis将于2021年推出10款新EV车型

Stellantis是汽车制造商菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)与Groupe PSA之间的520亿美元合并的产物。该公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，计划到2025年提供一系列全电动或混合动力汽车，其中包括2021年的10种新车型。

从道奇到玛莎拉蒂，从现在到2025年，公司推出的每一种新车型都将提供“电动”版本。他没有说明有多少是不需要插电的全电动，插电式混合动力车或传统混合动力车。

新车型和合并已于周六完成，而传统汽车制造商正努力说服华尔街，他们可以与特斯拉和许多新的电动汽车初创企业竞争。

电动卡车制造商Rivian表示，当Stellantis的股票在周二于纽约证券交易所首次亮相时上涨超过11%时，初创电动卡车制造商Rivian表示其在最新一轮融资中筹集了26.5亿美元，对该公司的估值为276亿美元。Stellantis-现在是世界第四大汽车制造商-市值约为265亿美元。

通用汽车(General Motors)的控股子公司克鲁斯(Cruise)周二宣布了新一轮20亿美元的投资，其中包括微软和通用汽车。这家自动驾驶公司表示，其后期货币估值为300亿美元，高于2019年中期的190亿美元。

塔瓦雷斯将建立Stellantis的合作描述为扩大规模并分担自动驾驶和电动汽车等技术所需的数十亿美元资本成本的举措。

塔瓦雷斯在周二的一次媒体电话会议上说：“这一成本将大大增加。”“我们看到了稀释这些费用的规模优势。”

塔瓦雷斯表示，通过其14个品牌(包括吉普车和阿尔法罗密欧)，斯泰兰蒂斯目前在全球范围内有29种电动车型在销售。在美国，它们的范围从全电动的菲亚特500e到插电式混合动力克莱斯勒Pacifica小型货车和带有轻度混合动力系统的Ram 1500皮卡。后两个选项包括传统的内燃机。

汽车制造商梦J以求的吉普品牌也承诺将使整个产品线电气化，包括最近推出的牧马人SUV和今年晚些时候重新设计的大切诺基SUV。

塔瓦雷斯说：“我们处于正确的动态中，我们正处于正确的时机，可以满足市场预期。”“当然，真正的挑战不再是拥有电动模型，真正的挑战是使这些模型负担得起。”

Stellantis提供一系列电动汽车的计划与通用汽车等其他汽车制造商不同，后者专注于电动汽车而非混合动力汽车。通用汽车计划到2025年在电动和自动驾驶汽车上花费270亿美元，其中包括30辆新电动汽车。

Stellantis的业务(包括40万名员工)主要位于北美和欧洲。