达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安在艰难时期改变首席执行官的角色

随着公司学会在利益相关者的资本主义与满足公司资产负债表的需求之间走一条细线，CEO的角色发生了巨大变化。

达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)告诉CNBC的戴维·法伯(David Faber)，他从没想到自己会解决我们在世界上看到的变革步伐。巴斯蒂安说：“我认为这是一个新常态。”“一旦您致力于以公平的方式使每个人前进，我认为没有别的路可走。”

巴斯蒂安(Bastian)参加了CNBC的“演变：Faber访谈”系列，并详细介绍了在经历了一年的亏损以及前所未有的政治和社会动荡之后该公司恢复盈利的道路。在过去的12个月中，达美航空的股价下跌了30%。该航空公司报告称，2020财年第四季度净亏损近124亿美元。

巴斯蒂安告诉法伯说，在政府的持续支持，疫苗分发和遵守口罩的规定下，他相信人们今年夏天乘飞机会感到更舒适。巴斯蒂安(Bastian)补充说，达美航空是否决定保留中间座位的决定是唯一的航空公司，直到2021年3月，该决定将在未来几周内确定。

除了大流行的压力压在底线之外，达美航空还继续致力于在多样性以及环境，社会和公司治理方面的努力，而巴斯蒂安则在推动公司的持续增长。他承认：“我们发现黑人同事没有机会像白人同事那样拥有进步，发展和机会的机会。”“我非常专注于纠正这一问题。”

为了实现这一目标，达美航空宣布了计划，到2025年将黑人官员和董事的比例增加一倍，并已将招聘范围扩大到各种学校。巴斯蒂安说，尽管该公司在表达社会和政治信仰后受到合作伙伴和客户的惩罚，但他认为首席执行官的角色已经发生了根本改变，并将继续通过解决财务以外的问题来支持员工。

关于环境，达美航空去年2月做出了10亿美元的承诺，成为全球第一家碳中和航空公司，这对航空公司的飞机每年燃烧数十亿加仑燃料的航空公司来说是一个特殊的挑战。目前，航空业占全球碳足迹的近3%，巴斯蒂安(Bastian)承认这是不可持续的。巴斯蒂安说，如果没有更节油的机队，随着世界走向更加可持续的未来，达美航空的业务将变得越来越困难。巴斯蒂安说：“世界发展很快。”“我们需要更具活力。”

随着有关ESG和包容性的讨论成为中心话题，健康和保健也成为企业领导力的主要重点。今年一月，达美航空宣布聘请公司第一任首席卫生官Mayo Clinic的高管亨利·丁(Henry Ting)博士，以健康为主题来帮助管理公司。巴斯蒂安说，心理健康的想法将与航空公司的一线员工保持战略联系。

巴斯蒂安说：“我们的人民必须每天露面并保持我们国家的呼吸道畅通。”他补充说，尽管政府官员因大流行而鼓励该国留在室内，但达美航空必须向其工人保证他们处于安全的环境中，首席执行官表示，这是前所未有的考验了行政领导和员工之间的纽带。

达美航空的下属婷(Ting)将于下个月正式加入达美航空，这也再次强调了该航空公司在大流行过后很长一段时间内保持飞机消毒的承诺。巴斯蒂安对法伯说：“绝对不会采取清洁措施。”“我们现在将健康安全与飞行安全并重，同样重要。”

由于航空业在大流行期间受到的打击最为严重，希望回升，因此巴斯蒂安仍然对恢复业务充满希望。他说，客户的需求激增将推动旅行的复苏，并强调将不需要大量的新收入就能使达美航空的业务恢复盈利。他说：“我一直被指为乐观主义者。”“我知道我们的产品带来的价值。”