美国联邦航空局调查SpaceX的Starship原型机在着陆尝试中坠毁的情况

Starship火箭的最新SpaceX原型星期二在干净发射后的一次着陆尝试中被摧毁。

当火箭降落时，公司的飞行测试过程变得停滞不前，SpaceX在德克萨斯州设施周围的浓雾使目击者很难看到发生了什么。

星际飞船的原型编号11(即SN11)达到了约10公里(约32,800英尺)的目标高度。该火箭由不锈钢制成，代表了2019年发布的早期版本。埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司正在研发“星际飞船”，其目标是向月球和火星发射货物和人员。

星际飞船的原型机高约150英尺，约合15层楼高，每架均由三台Raptor火箭发动机提供动力。

测试后约半小时，马斯克在推特上写道：“至少火山口在正确的位置!”

“着陆开始燃烧后不久发生了重大变化。一旦我们可以在今天晚些时候检查一下钻头，就应该知道那是什么。”

SpaceX首席集成工程师John Insprucker指出，该地区浓雾阻碍了该公司显示超出火箭本身的摄像机视野。

“我们在相机中看到的冻结视图并不意味着我们正在等待信号返回;而是星际飞船11不再回来。不要等待着陆，” Insprucker说。“我们似乎确实丢失了车辆中的所有数据，并且团队当然不在着陆板上，所以我们将在那里看到我们所拥有的东西。”

联邦航空局在SpaceX的设施中设有一名检查员来观察试飞，他在一份声明中表示，联邦航空局将监督该公司对“原型事故”的调查。在之前的“星舰”试飞之后，FAA进行了类似的事故调查。

美国联邦航空局发言人说：“(飞船)飞行器在飞行着陆阶段出现异常，导致飞行器丢失。”“ FAA将批准最终的事故调查报告，并授权SpaceX在返航之前必须采取的任何纠正措施。”

美国联邦航空局(FAA)指出，它还将与SpaceX合作，以识别该地区存在轻碎片的报告，并表示尚未报告任何伤亡或公共财产损坏的情况。

SpaceX已成功在高空飞行测试中发射了四个星舰原型，从12月的SN8、2月的SN9，SN10和现在的SN11开始。但是，尽管发射基本上按计划进行了，但着陆尝试已因各种爆炸而告终。SpaceX是唯一一家在发射后试图着陆的大型火箭制造商–传统上，大型火箭助推器在发射后会被丢弃。

马斯克的目标是使Starship完全可重复使用，并设想一种类似于商用飞机的火箭，并且能够在飞行之间进行少量维护和加油即可发射。尽管SpaceX在高空飞行测试后仅成功降落了SN10原型机(尽管火箭在几分钟后爆炸了)，但该公司还是在短途飞行至约500英尺的高度后降落了先前的原型机。

马斯克周二表示，SpaceX的下一个原型，Starship SN15，将在“几天之内”推出发射台。

“它在结构，航空电子/软件和引擎方面进行了数百项设计改进，”马斯克说。

星际飞船是SpaceX同时开发的两个“曼哈顿项目”之一，另一个是其Starlink卫星互联网计划。马斯克此前曾估计，要完全开发“星际飞船”将花费约50亿美元，尽管SpaceX尚未透露其在该计划上花费了多少。该公司上个月以740亿美元的估值筹集了8.5亿美元的最新资金。