管道中断迫使美国航空增加一些长途航班的停靠点 西南航空飞入燃油

在网络攻击关闭了该国最大的成品油产品管道之后，美国航空公司和机场正争先恐后地获取燃料，其中包括提供额外供应的飞机以及在长途航班上增加加油站。

运营从休斯敦到新泽西州林登的5500多英里管道的Colonial Pipeline Co.希望在本周末之前恢复运营服务，但他表示这一过程将是渐进的。据该公司称，该管道直接服务于七个机场。

达美航空最繁忙的哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场说，它正在寻找其他燃料供应商，但运营并未受到影响。

一位女发言人在一份声明中说：“哈茨菲尔德-杰克逊及其航空公司合作伙伴与燃料供应商保持密切联系，并正在采取措施减轻殖民地事件可能产生的任何影响。”“目前，ATL正在与其他供应商进行协调，以增加机场的燃油库存。”

在宾夕法尼亚州的特纳(Trainer)经营自己的炼油厂的达美航空(Delta)拒绝就管道中断发表评论。

美国航空正在为其第二繁忙的枢纽增加两次长途航班的停站以节省燃料。

美国航空在一份声明中说，停电对其运营的影响很小。周一说，它将增加从夏洛特·道格拉斯机场起飞的两次长途航班的停靠站。檀香山(Honolulu)的直达航班将在达拉斯-沃思堡国际机场(Dallas-Fort Worth International)停靠，那里的燃料供应并未中断。客户将在那里的飞机换成波音777-300，然后继续飞往夏威夷。夏洛特-伦敦航班将停在波士顿，以获取更多燃料。更改至少在星期五之前有效。

西南航空公司正在将飞机以补充燃料的形式飞往包括纳什维尔国际机场在内的机场，以“补充当地供应”。航空公司可以在飞机上装载的燃料多于避免或减少地面加油所需的燃料。

一位发言人说：“我们很高兴地向您报告，西南航空的飞行业务没有受到任何影响。”

知情人士说，美国航空也在考虑将燃油运往受短缺影响的机场。

联合航空说，它正在与机场合作，“以了解影响，而我们的运营目前不受影响。”

分析师表示，对喷气燃料和汽油等其他精炼产品供应的影响取决于停电持续的时间，尤其是在阵亡将士纪念日周末临近时。

标普全球普氏能源资讯全球石油分析主管里克·约瑟克(Rick Joswick)说：“我们可能会抽查一个星期的库存，那时问题就会变得很严重。”“希望到那时能解决。”