报告称欧洲港口将需要79亿美元的投资来支持海上风电扩张

根据行业机构 WindEurope 的一份新报告，未来几年，欧洲港口将需要新的基础设施和大量投资，以应对该地区海上风电行业的增长。

这家总部位于布鲁塞尔的组织在周四发布的报告中表示，到 2030 年，欧洲港口将不得不投资 65 亿欧元(约合 79 亿美元)，以“支持海上风电的扩张”。

在该报告发布的一份声明中，WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 将港口描述为“海上风电的必要条件”。

“它们是海上风电场安装、组装、运营和维护所需的供应和物流链的重要组成部分，”他补充道。“如果不扩大和升级欧洲的港口基础设施，我们就无法进行海上扩张。”

随着各国试图减少排放并远离化石燃料，海上风电似乎将发挥关键作用。欧盟执行机构欧盟委员会此前曾表示，它希望到 2030 年海上风电容量至少达到 60 吉瓦，到本世纪中叶达到 300 吉瓦。

于 2020 年 1 月底离开欧盟的英国希望到 2030 年其海上风电装机容量达到 40 吉瓦。根据 WindEurope 的报告：“到 2030 年，整个欧洲的政府承诺将增加 111 吉瓦的海上风电装机容量。”

随着容量的扩大，涡轮机的物理尺寸也将增加。例如，GE 可再生能源公司的 Haliade X 涡轮机的叶尖高度为 260 米(853 英尺)，叶片长 107 米，转子长 220 米。在其他地方，西门子歌美飒可再生能源公司正在开发 SG 14-222 DD，它将拥有 108 米的叶片和 222 米的转子直径。

WindEurope的报告解决了这一新现实及其对港口和基础设施的影响。它说：“需要升级或全新的设施来容纳更大的涡轮机和更大的市场。”

它补充说：“他们将需要为更大的机队(包括培训设施)的运营和维护、即将到来的退役项目和托管新的底部固定和浮动海上风电制造中心提供服务。”

此外，港口还需要“扩大土地、加固码头、改善深海港口并开展其他土建工程”。

WindEurope呼吁欧盟委员会将其描述为“港口发展的明确战略”。此外，它表示委员会需要“认识到投资港口的高社会价值”。

港口项目

本周发布的一些公告说明了港口的重要性。周四，挪威能源巨头 Equinor表示已在波兰的Łeba港口收购了一块场地。

该公司 - 以生产石油和天然气而闻名 - 表示该场地将用作位于波兰波罗的海的海上风电开发的“运营和维护......基地”。

几天前，港口运营商 Forth Ports 宣布了在苏格兰利斯港建立“可再生能源枢纽”的计划。拟议的枢纽将由 4000 万英镑(5676 万美元)的私人投资支持，如果建成，占地 175 英亩。

据该项目的幕后人士称，它将提供一个“能够容纳世界上最大的海上风电安装船的河边海上泊位”。

在一份声明中，Forth Ports 首席执行官查尔斯哈蒙德列出了他认为使该项目具有吸引力的许多因素。

他说：“Leith 靠近北海，北海将成为更多海上风电开发项目的所在地，再加上福斯湾的天然深水区，使这里成为不仅支持那些已经规划好的开发项目的理想地点，但肯定会跟进的项目管道。”