Amtrak投资73亿美元建立新的现代列车车队以服务东北部
该公司周三表示，Amtrak正在投资 73 亿美元购买一支新的最先进列车，包括其首批混合动力列车，以更新其老化的车队并吸引更多旅客。
该公司正在购买多达 83 列新列车，这些列车将主要在东北走廊沿线运营。他们还将运营从纽约到迈阿密的长距离 Palmetto 线路以及一些国家支持的路线，在全国某些路线上取代 Amtrak 的 Amfleet、Metroliner 和国有设备。
为纽约地区提供服务的部分新列车将由 Amtrak 的首批混合动力电池提供动力，以减少空气污染。
“这些新列车将用最先进的美国制造设备替换我们已有 40 至 50 年历史的老旧车队，从而重塑铁路旅行的未来，”Amtrak 首席执行官比尔·弗林 (Bill Flynn) 在一份声明中表示。“这项投资对于维护和发展我们的东北地区和国家支持的服务至关重要，将使我们的客户能够舒适安全地旅行，同时大大减少标准污染物。”
随着当前局势限制的放宽，旅客不仅开始搭乘更多航班，火车乘客量也在不断提高——接近 2019 财年水平的 60%。该公司告诉 CNBC，在 7 月 4 日的周末，需求达到了两年前的 80%。
除了东北地区，新机队将服务的其他航线包括阿迪朗达克、卡罗莱纳、喀斯喀特、唐东、帝国服务、伊森艾伦快车、Keystone 服务、枫叶、纽黑文/斯普林菲尔德服务(Amtrak Hartford Line 和Valley Flyer)、宾夕法尼亚州、佛蒙特州和弗吉尼亚州服务。
新列车将包括远程监控和完全集成的数字诊断以及更舒适的座椅、单独的电源插座和 USB 端口、车载 Wi-Fi、增强的照明和全景窗户、更大的前厅、数字座位预订和导航显示系统。说。
新的最先进的车队将由西门子交通在加利福尼亚州萨克拉门托的铁路制造工厂制造。Amtrak 预计升级后每年将增加超过 150 万乘客。投资包括零件供应和服务协议以及设施改造和升级。
“加州的创新经济正在卷土重来，这份价值 73 亿美元的合同——同类中最大的合同之一——代表着高薪工作，并进一步证明加州是一个做生意的好地方，”加州州长加文纽森说。
