电动道奇肌肉车和Ram皮卡是Stellantis 355亿美元电动汽车计划的一部分

Stellantis- 菲亚特克莱斯勒和法国汽车制造商 PSA Groupe 合并的汽车制造商 - 计划到 2025 年在电动汽车和支持技术上投资至少 355 亿美元(300 亿欧元)。

这家全球第四大汽车制造商周四在一次电气化战略活动中宣布了这些计划。Stellantis 与大众汽车、通用汽车和福特汽车等汽车制造商一起宣布对电动汽车进行数百亿美元的投资。

该公司表示，预计到 2025 年将在美国和欧洲拥有 55 辆电动汽车，其中包括 40 款全电动车型和 15 款插电式混合动力电动汽车。这与通用汽车等其他汽车制造商的策略不同，后者已宣布计划最终只提供全电动汽车。

最值得注意的是，对于美国，Stellantis 表示将在 2024 年之前推出一款电动道奇肌肉车，而 Jeep 将在 2025 年之前在每个车型细分市场提供一款全电动 SUV。该公司还计划在 2024 年之前推出一款 Ram 全尺寸电动皮卡，这将使其落后美国竞争对手福特和通用汽车至少两年。

该事件对该公司的股票几乎没有影响。Stellantis 股价周四在纽约证券交易所收于每股 18.99 美元，下跌 3.2%。

Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，该公司正处于汽车电气化计划的“全面执行模式”。他表示，Stellantis 预计欧洲 70% 以上的销售额和美国 40% 以上的销售额将是电动汽车或插电式混合动力汽车，它们将电动系统与内燃机相结合。

“随着我们开始揭示 Stellantis 的未来，我们的电气化之旅很可能是最重要的砖块，”塔瓦雷斯在活动中说。

该公司的高管表示，他们正在开发新的电动汽车平台和技术，以延长车辆的使用寿命，例如无线或远程更新以及与电动汽车相关的内部技术。

该公司表示，计划到 2030 年拥有五个电池生产设施，称为超级工厂。

Stellantis 首席财务官 Richard Palmer 表示，该公司计划到 2026 年左右实现两位数的调整后利润率。

Stellantis旗下拥有Jeep、Ram、欧宝、菲亚特、标致、玛莎拉蒂等14个品牌。在活动期间，它强调了几个品牌的电动计划。它是通过1 月份菲亚特克莱斯勒和 PSA Groupe 以520 亿美元的价格合并而成的。