计划旅行 这就是您需要为下一次旅行投保的原因
当当前局势去年初袭来，全球大部分旅游胜地都停摆时，想要度假的人争先恐后地从酒店、航空公司、游轮公司和其他旅游供应商那里获得退款，或者为取消的旅行提出旅游保险索赔。
他们经常在两条战线上撞墙。供应商在退款方面苦苦挣扎，有时甚至被阻挠——让那些没有保险的人希望他们买了一些。与此同时，“被保险人”经常发现他们购买的计划不包括与 Covid 相关的旅行或医疗费用。
位于佛罗里达州德尔雷海滩的 InteleTravel 网络的联合创始人兼总裁詹姆斯费拉拉说：“人们试图收回他们的钱，试图在信用与退款之间进行导航，并提出旅行保险索赔，”该网络拥有约 60,000 个家庭 -基于旅行顾问。“他们还在为下一次 [旅行] 寻找旅行保险，并确保该保险能够承保另一次大流行，因为这一切都让很多人感到意外——包括保险业。”
在这些史诗般的“烧伤”之后，许多美国人再次上路，因为大流行时代的限制正在取消，他们在计划旅行时可以确保他们的旅行和健康。他们这样做既是为了避免未来的麻烦，在某些情况下，也是因为他们不得不这样做。例如，有二十多个国家/地区要求游客购买医疗保险，有时还包括旅行费用，其中包括与 Covid 相关的事件。
旅行保险比较网站 Squaremouth.com 的首席营销官兼数据专家梅根·蒙克里夫 (Megan Moncrief) 表示：“在 [Covid] 之前有很多，但现在更多。”“考虑到在国外获得护理的成本有多高，这是有道理的。”
总部位于佛罗里达州圣彼得堡的 Squaremouth 保留了一份大约 26 个国家/地区的在线列表，这些国家/地区目前要求访客拥有 Covid 特定的医疗保险。(美国健康保险计划通常不涵盖国外的医疗保健。)
此外，例如访问迪拜，您需要至少 100,000 美元的一般紧急医疗保险和 50,000 美元的医疗后送。对于南极洲的旅行，各个国家控制着不同的地区，旅游经营者通常需要至少 100,000 美元的医疗保险和疏散费用。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
金额是有保证的。旅游保险公司 Seven Corners 的总裁 Jeremy Murchland 说，他的团队经常帮助疏散人员，“去年我们有几个案例超过了六位数。”
不仅仅是目的地和旅游经营者需要保险。据 CNBC 报道，在遭受重创的邮轮行业，皇家加勒比邮轮宣布未接种疫苗的乘客必须购买旅行保险。“旅游供应商会[推动]，”蒙克里夫说。“但我们已经看到 [销售] 几乎 100% 来自消费者，他们只是有点震惊，想知道他们的保险选择是什么。”
2020 年 6 月，位于印第安纳波利斯的 Seven Corners 率先提供针对 Covid 的医疗保险，这是针对国际旅行者、学生和常旅客的三项计划的一部分。(该公司同时销售综合旅行保险单和医疗保险计划，还推出了一项新的 Claims Your Way 服务，将客户与其自己的代理人配对，以简化索赔流程。)
上个月，Squaremouth 的旅行保险销售额超过了 2019 年 6 月，增长了 14%。与 2020 年 6 月(几乎没有人旅行)相比，销售额猛增了 466%。“肯定会出现大幅反弹，我认为这对行业来说是件好事，”Moncrief 说。
然而，客户人口统计已经发生了变化。她指出，婴儿潮一代和年长的旅行者——曾经的行业支柱——还没有回来。“我们看到的是更年轻的人口，比我们的历史平均水平年轻约 10 岁，”蒙克里夫说。“现在，我们看到 40 岁出头的人真正推动了旅行保险的购买。
同样，七角的数据显示，旅行保护计划购买者的平均年龄为 43 岁，而购买纯医疗旅行计划的客户的平均年龄为 39 岁。(2020 年，大约 87% 的所有索赔七角该公司表示，收到的只是为了取消旅行。)
“确实是每个人(去年)都发生了某种取消......现在他们正在研究旅行保险，或者他们必须购买它，”蒙克里夫说，并指出在大流行的某个时刻，旅行者到 21 岁是 Squaremouth 最大的客户群。“看到这种转变真是太疯狂了，”她说。“他们以前什么时候买过旅行保险?但他们是唯一旅行的人。”
Murchland 表示，尽管最新的行业预测预测，2021 年的国际旅行将仅达到两年前公布的数字的 40% 至 50%，但在七个角落，保单销售仅比 2019 年低约 10%。“这告诉我们的是‘附加率’要高得多，”他说。“越来越多的人意识到旅行保险及其需求。”
InteleTravel 的 Ferrara 表示，健康和安全现在是所有年龄段的旅行者最关心的问题，甚至是那些国内旅行的人。“如果我现在要去旅行，酒店、游轮公司或旅行社会采取什么措施来保护我?”他说。旅行者还想知道他们抵达时对疫苗证书和 Covid 测试要求的期望，并担心费用以及如果他们必须取消就能够提出索赔。
标准的传统旅行保险计划通常要求购买者自己与 Covid 签订合同以获得旅行退款;生病的家庭成员、取消的航班、国家强制隔离、失业等都不符合条件。事实上，Squaremouth 所看到的与 Covid 相关的索赔中，只有 30% 是由于保单持有人自己生病造成的;其他 70% 是由于其他因素造成的，例如边境关闭。
七个角落的默奇兰解释说，紧张的情况也不符合索赔要求。“很多人在去年晚些时候预订了旅行，然后说‘嘿，我很紧张，不想旅行......我要取消我的旅行，’”他说。“但紧张或害怕旅行通常不会成为基本保险政策的承保触发因素。”
由于保险公司通常对是否承保取消的旅行制定了拜占庭规则，Squaremouth 现在看到所谓的因任何原因取消计划的销售量猛增。蒙克里夫说，销售额比 2019 年增长了 165%。就其本身而言，与 2019 年相比，七个角落去年此类计划的销售量增加了 180%，这一趋势一直持续到 2021 年。正如他们的名字一样，这些通常更昂贵的计划为取消提供了毫无疑问的报销旅行。
她说：“由于保费大幅上涨，我们从不建议在 Covid 之前以任何理由取消。”但人们想要它。“感觉我们正在摆脱[大流行]，但即使是现在......旅行者就像‘我不知道会发生什么’并且他们出于任何原因取消购买。”
随着大流行有望消退到记忆中，需求会随着时间的推移而消退吗?蒙克里夫不这么认为。“我们将如何应对下一次大流行?”她说。“没有人知道答案，因此我认为人们对旅行保险的兴趣将保持高涨。”
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她说，旅行供应商的这些新保险要求也可能会持续下去。“游轮公司、旅行社和航空公司只能维持这么长时间的退款;他们需要另一种选择。”
Murchland 指出，在 Covid 之前，只有大约 30% 的美国旅行者购买了旅行保险——而在欧洲，这一比例为 60%——但大流行的严重程度已经引起了转变。“因为 Covid 已经持续了很长时间，我确实认为会有持久力;到什么程度，时间会证明一切，”他说。“我不认为这会随着我们进入明年而消失。”
InteleTravel 的费拉拉不太确定。“我们美国人的记忆很短暂，”他说，并指出在 Covid 开始时谷歌搜索旅游保险的最初高峰“已经在六到八个月内“跌入谷底”。“这部分是我们作为人类的防御机制——我们只是不想考虑这个。
“虽然我想说旅行保险的购买量会增加，但我不太确定。”
