言语攻击。踢座。向船员扔垃圾。

这些是今年空乘人员遇到的一些来自乘客的事件。工会周四公布的一项调查显示,今年84% 的空乘人员不得不处理不守规矩的乘客,其中 17% 的人经历过身体事故。

该机构本周表示,今年迄今为止,美国联邦航空管理局已收到 3,600 多起关于不守规矩乘客的报告,其中近四分之三涉及拒绝遵守联邦口罩规定的乘客。不遵守飞行机组人员的指示是违法的。

根据空乘人员协会的调查,60% 的受访者表示,他们在飞机上发生过身体事故,他们表示,执法部门被要求与他们的机队会面,三分之一的受访者注意到口头事故。

工会主席萨拉·纳尔逊(Sara Nelson)在一份声明中说:“这项调查证实了我们所知道的,一小群乘客的尖刻、言语和身体虐待完全失控,并使其他乘客和机组人员处于危险之中。”

她呼吁美国联邦航空局将其“零容忍”政策永久化。

航空公司和工会上个月要求司法部对暴力乘客行为提起刑事指控。

最大的空乘工会 AFA 表示,它在 6 月 25 日至 7 月 14 日期间收集了来自 30 家航空公司的近 5,000 名机组人员的回复。

今年早些时候,美国联邦航空局宣布对不守规矩的乘客行为采取零容忍政策。截至周二,该机构表示已启动 610 项调查和 95 项执法行动。空乘人员表示,并非每个案例都得到报告,因此不守规矩的旅客事件可能比向 FAA 报告的要多。

据工会称,空乘人员表示,他们认为造成这些事故的原因有很多,包括饮酒、航班中断以及戴口罩和安全提醒。

由于飞机上的不良行为激增,美国航空公司和西南航空公司在 5 月份推迟了在机上出售酒类的计划。她所在的工会称,当月,西南航空的一名空乘人员在被一名乘客撞伤后掉了两颗牙齿,面部受伤。

周一,美国航空公司更新了机长登机公告的脚本,提醒旅客遵循机组人员的指示,并“记住,在航班上饮用个人酒精是违反联邦规定的,并且是严格禁止的”,根据工作人员的电子邮件。 ,这是由 CNBC 审查的。

飞行员还被告知要提醒旅客,拒绝戴口罩可能意味着他们不能飞行或可能面临罚款。

4 月,运输安全管理局将航空和其他形式旅行的口罩使用期限延长至 9 月 14 日。

但本周疾病控制与预防中心推翻了先前的指导,并表示,由于 Covid delta 变体的迅速传播,即使接种了疫苗的人也应该在室内戴口罩,这增加了联邦政府再次延长航空旅行授权的可能性。

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