在确定资金后大型潮汐涡轮机的大规模制造可能更近了一步

潮汐能源企业 Nova Innovation 表示，在获得苏格兰政府的资助后，它能够推进一个以扩大潮汐涡轮机生产为中心的项目。

周四宣布的 200 万英镑(278 万美元)资金支持将用于支持该公司的潮汐能源项目(也称为 VOLT)的批量制造和物流。

Nova 表示，VOLT 将“开发欧洲第一条大规模制造潮汐涡轮机的装配线”，并“试验创新技术和工具以在世界各地运输、部署和监控涡轮机”。

该项目还将研究如何提高涡轮机性能，并重点关注与大规模制造相关的物流等。

正在部署的技术和系统的规模可能很大。例如，Nova Innovation 在苏格兰大陆北部群岛设得兰群岛附近的水域安装了许多涡轮机。当它们的刀片尖端垂直时，它们底部的高度不到 14 米。

周四的消息是在另一家公司 Orbital Marine Power 表示其 O2 涡轮机已在位于苏格兰大陆以北的另一个群岛奥克尼岛的欧洲海洋能源中心开始并网发电一周后发布的。

2 兆瓦的 O2 被称为“世界上最强大的潮汐涡轮机”，重 680 公吨，长 74 米。

苏格兰政府负责净零、能源和运输的内阁秘书迈克尔马西森表示，VOLT 项目标志着“该行业商业化的一个重要里程碑”。

他在周四的一份声明中说：“凭借我们丰富的自然资源和专业知识，苏格兰处于利用巨大的全球海洋能源市场的理想位置，同时帮助实现这里和世界各地的净零经济。”资金将通过该国的经济发展机构苏格兰企业提供。

海洋能源的潜力

拥有数英里的海岸线，整个英国拥有许多与海洋能源相关的项目。

今年 4 月，一项针对潮汐、波浪和漂浮风技术潜力的为期一年的研究项目宣布获得 Marine-i 的支持，该项目以海洋能源等领域的创新为中心。

该项目将基于位于英格兰西南海岸的群岛 Scilly 群岛，由 Isles of Scilly Community Venture、Planet A Energy 和 Waves4Power 领导。

在河流方面也有潜力。早在 3 月，伦敦港务局就批准在泰晤士河的一部分进行潮汐能技术试验，此举最终可能有助于使与泰晤士河相关的业务脱碳。

虽然对海洋能源部门的兴趣似乎正在增长，但其目前的足迹仍然很小。

Ocean Energy Europe 的数据显示，去年欧洲仅增加了 260 千瓦的潮汐流容量，而仅安装了 200 千瓦的波浪能。

相比之下，根据行业机构 WindEurope 的数据，2020 年欧洲的风能装机容量为 14.7 吉瓦。