联邦海事专员索拉表示该机构将很快考虑邮轮退款问题

就在邮轮行业在停摆数月后加快运营之际，delta 变体正在助长美国当前局势感染的复苏。

虽然明年航程的预订量一直很强劲，但该行业知道情况可能会迅速恶化，这增加了旅行被取消的可能性。

至少有一家邮轮公司报告称，随着当前局势的增加，近期航行的预订量有所下降。那是在疾病控制与预防中心周五警告说，处于当前局势并发症高危人群中的人应避免乘坐游轮，无论他们的疫苗接种情况如何。新的 CDC 指南是在最近的旅行中爆发局势之后发布的。

联邦海事专员路易斯·索拉 (Louis Sola) 上周与 CNBC 坐下来讨论了他对大流行期间邮轮业取消政策的事实调查 30 调查。Sola 于 2020 年 8 月启动了调查，以修改 FMC 关于邮轮不履行和取消航程退款的规定。

在他的提案中，索拉建议，如果航班取消或乘客登机延迟 24 小时以上，除了政府命令或声明外，必须在乘客提出退款要求后 60 天内全额退款。如果航行因政府声明或命令而延迟或取消，则必须在 180 天内全额退款。

专访还涉及其他主题，包括 Covid 安全协议。

CNBC：邮轮行业正在恢复航行，您对大流行期间取消航程的邮轮政策的调查即将结束。我们什么时候能听到更多关于邮轮公司绩效和退款的规则制定过程?我们什么时候会看到这方面的更新?

Sola：我们应该会在本周早些时候得到更新。每家邮轮公司都有不同的政策，因此我们希望像航空业一样创建一个标准化系统。我希望这个更新很快就会向公众公布。

一旦发布，公众将有 60 天的时间对提案发表评论。然后，委员会将考虑这些意见，必要时调整语言，并进行最终投票。重要的是要注意，对事实调查 30 的每一次投票都是一致的。我很感激带头进行这项调查。

CNBC：在所有邮轮州中，阿拉斯加人均受到的伤害最大。自从您在春季发布报告以来，该州遭受了多少打击?这是永远收不回来的钱。

索拉：大流行期间，我们预计收入损失 33 亿美元，失业救济金超过 10 亿美元。地方政府和州政府损失了大约 5500 万美元的税收。

当我访问阿拉斯加时，我去了工会大楼，他们正在那里扫地。从数字上看，佛罗里达州的损失是最大的，但按人均计算，没有哪个州比阿拉斯加受到的损失更大。

我认为人们没有意识到未支付工资、未销售商品、未提供服务、未征收税款的损失有多大影响。当我们停止航行时，这是后勤和经济的噩梦。对于一个只有 70 万居民的州来说，10 亿的失业人数令人震惊。

CNBC：我们看到像嘉年华游轮这样的游轮上爆发了更多的当前局势，那里有27 名接种疫苗的人检测呈阳性。在最近的一次采访中，挪威邮轮控股公司首席执行官弗兰克德尔里奥表示，delta 变体的激增正在打击客户的信心，并导致一些人取消。邮轮业如何确保公众邮轮的安全?

Sola：是的，我们在船上偶尔会遇到突破性案例。正如您所指出的，一艘船最近有 27 名接种疫苗的人检测呈阳性。但是这艘船曾经，我们也已经为这种突发事件做好了准备。

我们拥有的最重要的事情是邮轮业与卫生官员之间的协议。我们有一个计划。我们在这里看到的是通过在船上建立群体免疫，这个过程可以正常工作。

如果我们的病情严重，我们也有适当的计划。我们现在有能力立即让那个人下船。在大流行初期，我们将这些乘客留在船上，这是一场灾难。

我们有来自国际邮轮协会和客船协会的类似健康和安全协议。他们都在事实调查 30 的初始阶段提供了很大帮助。

几家邮轮公司已经超越了这些措施。他们作为一个行业，全面拥有良好的消费者标准。我们强制执行的第一项措施是船上 95% 的乘客都接种了疫苗。群体免疫是关键。

我觉得在游轮上比在飞行中安全得多。我不是在敲飞机，而是在机场与更多未知疫苗接种状态的人互动。您正在非常近的地方呼吸循环空气。

CNBC：迪士尼游轮怎么样?他们的目标乘客群体因年龄原因无法接种疫苗。他们如何达到群体免疫?

Sola：这是他们试图解决的问题。他们有一个细分市场，这使它变得困难。但[迪士尼]从他们的主题公园运营中获得了这方面的一些经验。也许他们会减少船上的人数，以便他们接种更多疫苗以实现群体免疫。

CNBC：您一直在向海员和我们在加勒比海和巴哈马的邻近邮轮港口分发多余的疫苗。事情进展如何?

索拉：我已经就这个重要问题给[乔]拜登总统写了两封信。我还直接去找佛罗里达州、德克萨斯州和阿拉斯加州的州长，他们捐赠了多余的疫苗。我们正在与多米尼加共和国、特克斯和凯科斯群岛以及巴哈马的大使馆的总领事合作。由于 HHS 的要求，我们在获得疫苗方面遇到了一些困难，但这些疫苗正在为海员提供。

CNBC：最近发生了一起事件，皇家加勒比的乘客因为没有接种疫苗而被禁止上船。乘客有责任访问游轮公司的网站查看要求吗?

Sola：由消费者来了解每家邮轮公司的 Covid 政策。意识到 99% 的邮轮交通是国际性的，并且所有国家/地区都有自己的疫苗接种协议，这对他们来说非常重要。是否希望乘客和机组人员在抵达其国家之前接种疫苗取决于外国目的地的自由裁量权。游轮公司非常擅长阐明他们的要求。这就像您访问航空公司的网站一样。他们也发布了他们的要求。这需要被视为登机过程的一部分。

CNBC：CDC 还有一个颜色代码系统，用于监控船只的状态。有很多信息可供消费者使用。

Sola：我们生活在一个信息时代，我们发现颜色代码系统非常有用。在过去的 18 个月里，我们一直在使用这种颜色代码系统。该行业正在尽其所能确保健康安全意识。

最重要的是，如果您生病并接种了疫苗，症状应该是轻微的。如果您没有接种疫苗，您将得到适当的护理。

应对病人是邮轮业大流行之初的问题。该行业现在有一个详细的计划。作为一个国家，我们必须在生活的各个方面与当前局势共存。做好准备是关键。