由于召回和电池起火 通用汽车延长了Bolt EV生产的停工期
通用汽车公司正在延长密歇根州一家生产雪佛兰 Bolt 电动汽车的工厂的停机时间，因为它与电池供应商LG Chem合作修复导致一些汽车着火的制造缺陷，导致大规模召回以解决问题。
这家底特律汽车制造商周四表示，Orion Assembly 将在 9 月 13 日和 9 月 20 日这几周停工。由于与召回相关的电池组短缺，该工厂自 8 月 23 日起关闭。
通用汽车发言人周四证实，官员们将继续与 LG Chem 合作以纠正问题并增加用于电池组的新模块的产量。
制造问题发生在 LG Battery Solution 在韩国和密歇根州的工厂。通用汽车表示，这些问题涉及两个“罕见的制造缺陷”——撕裂的阳极片和折叠的隔板——当存在于同一个电池中时，会增加起火的风险。
通用汽车已确认至少有 12 辆车发生火灾。作为召回的一部分，该汽车制造商上个月要求车主更改车辆的设置以降低火灾风险。据报道，最近发生的一起火灾发生在上周，涉及停在加利福尼亚州萨克拉门托的 2017 年 Bolt 电动汽车。
通用汽车上个月将部分车型的初始召回范围扩大到所有 Bolt EV，包括最近发布的更大版本的 Bolt EUV。该汽车制造商预计将花费约 18 亿美元来更换车辆中可能存在缺陷的电池模块。
通用汽车表示，它正在寻求 LG 化学的补偿承诺。
通用汽车周四就半导体芯片持续短缺进行的生产更新中包括了 Orion Assembly 的额外停机时间。零部件短缺已导致汽车制造商今年全年在全球范围内零星地削减汽车产量。
作为更新的一部分，通用汽车确认其全尺寸皮卡的生产将在停工一周后于下周恢复正常。它还延长了先前宣布的密歇根、密苏里和墨西哥工厂的停机时间，同时确认了本月晚些时候在其他工厂重启生产的计划。
通用汽车预计，与前六个月相比，今年下半年零部件问题将导致其北美汽车产量减少约 10 万辆。该公司没有发布生产数据，但上半年在北美销售了约 130 万辆汽车。
