研究称纽约的拉瓜迪亚机场火车每位乘客花费345900美元
谈论公共交通是纽约市一项久负盛名的传统，耻辱的前州长安德鲁·库莫 (Andrew Cuomo) 为所有参与的人留下了一份离别礼物。
一项新的研究表明，AirTrain 是 Cuomo 的一个宠物项目，如果建成，它将连接拉瓜迪亚机场和纽约市地铁，将成为世界上每位日常乘客成本最高的交通项目。与此同时，纽约港务局发出了强烈的否认。
走错路的火车
LaGuardia Airtrain 于 7 月获得批准，如果继续建设，将于 2026 年投入使用，预计将加快从机场到曼哈顿中城的连接。但批评人士对 Airtrain 的路线感到困惑，他们说这条路线无法让旅客到达机场的速度比驾车更快。
Airtrain 将把开往曼哈顿的乘客带往东进入皇后区，即岛的相反方向，然后将他们连接到地铁，在那里他们可以向西返回。一项联邦审查得出结论，进出机场的旅客可能会在出租车或汽车中击败火车，从而违背了其目的。
然后是财务：
根据政府监管机构 Reinvent Albany 的数据，这条耗资 21 亿美元的火车线路每天每位乘客将花费 345,900 美元。该组织呼吁在库莫上个月因丑闻辞职后接任的新州长凯西·霍赫尔取消该项目。
Reinvent Albany 预测，AirTrain 项目每天的净运输次数将少于 6,000 次。
尊重我的(港口)管理局：新泽西和纽约港务局愤怒地驳斥了这份报告，称其为“荒谬的计算”。管理局表示，Reinvent Albany 的数学只占其预计每年 1000 万乘客中的五分之一。港务局声称，未来 50 年，Airtrain 的资本成本将为每位乘客 5 美元。
阿斯托利亚的兵变：然而，港务局自己的工作人员要求暂停该项目。上个月，数十人签署了一封致高管的信，要求调查库莫是否促使该机构改变批准规则，为 AirTrain 开绿灯。
