吉普推出首款大切诺基插电式电动SUV

底特律——周三，Jeep 推出了其首款大切诺基插电式混合动力车，因为它试图将其 SUV 从耗油量大的车型转向“绿色”车辆。

新的 2022 年大切诺基 4xe 估计有 25 英里的全电动续航里程，然后切换到四缸涡轮增压发动机为车辆提供动力。明年初到达经销商展厅时，它将完成重新设计的大切诺基 SUV 的新系列。

“吉普大切诺基是我们的全球旗舰，将带领吉普品牌进入一个优质精致、创新技术、先进的 4x4 能力和电气化的新时代，”吉普首席执行官克里斯蒂安·莫尼耶在一份声明中说。

今年早些时候，新的三排版大切诺基开始销售。提供像三排这样的 V-6 和 V-8 内燃机的传统两排车型预计将在第四季度到达美国展厅。所有新的第五代大切诺基 SUV 都具有重新设计的内饰和外观。

吉普表示，大切诺基 4xe 结合了两个电动机、一个 400 伏电池组和一个 2.0 升四缸涡轮增压发动机，可产生 375 马力和 470 英尺磅的扭矩。一旦充满电并充满汽油，其总行驶里程估计超过 440 英里，EPA 预期的额定值为 57 英里/加仑。

2022 年的大切诺基 4xe 将成为吉普在美国的第二款插电式混合动力汽车，它将加入今年早些时候上市的牧马人插电式混合动力汽车。

包括 4xe 在内的两排 2022 大切诺基的定价尚未公布。三排版的起价从大约 39,000 美元到 65,000 美元不等。

Jeep预计将成为Stellantis增长和电气化计划的关键部分，Stellantis是今年早些时候通过菲亚特克莱斯勒和法国汽车制造商 Groupe PSA 合并而成的新母公司。到 2025 年，该公司将在电动汽车和支持技术上投资至少 355 亿美元(300 亿欧元)。

Meunier 表示，未来几年，每一辆新吉普车都将提供某种形式的电气化。预计这些计划将包括全电动汽车以及将电气化与内燃机(如大切诺基和牧马人 4xe 车型)相结合的混合动力和插电式混合动力汽车。

Jeep 预计将在 2023 年推出其首款全电动汽车。 今年早些时候，它推出了一款名为“Magneto”的牧马人SUV的全电动概念版。