通用汽车表示到2030年它的年收入将翻一番达到2800亿美元

底特律——通用汽车公司计划在本十年末将其年收入翻一番，达到 2800 亿美元，因为它向全电动汽车过渡，并将其业务多元化，而不仅仅是销售汽车和卡车。

这家汽车制造商周三在投资者介绍会之前宣布了新的收入目标以及 12% 至 14% 的更丰厚的预计营业利润率，其中详细说明了该公司计划如何通过传统汽车业务和新软件和数据实现这些目标- 重点业务。

公司发言人表示，收入目标是基于这家汽车制造商近年来的滚动平均值约为 1400 亿美元。通用汽车去年的收入接近 1225 亿美元，与 2019 年相比下降了 10.8%，这主要是由于冠状病毒大流行开始时工厂关闭。其 2020 年的营业利润率为 7.9%。

通用汽车首席执行官兼主席玛丽·巴拉在活动前的简报会上告诉记者：“当你看到我们五年多来所做的所有投资时，这就是让我们今天真正处于执行模式的原因。”“我们对我们增加收入的能力充满信心。”

为期两天的投资者会议，包括周四的产品试驾，旨在提供一个“明确的策略”，以说服投资者将公司估值更像特斯拉这样的科技初创公司，其估值超过 7500 亿美元，相比之下，通用汽车为 790 亿美元。

Barra 表示，通用汽车预计大部分收入增长将来自其新的和基于服务的业务，其传统车辆和业务将“适度增长”。

“特别是在最初的日子里，我们看到电动汽车的销量正在增加，所以我们看到了从电动汽车的角度来看增长的巨大机会，然后是订阅和服务，”她说。

这家汽车制造商预计，其传统的汽车销售和融资业务每年将从 1,380 亿美元增至 1,950 亿至 2,350 亿美元。在此期间，其自动驾驶汽车子公司 Cruise 和 BrightDrop商用电动汽车业务等新业务的目标是从 20 亿美元(主要来自 OnStar)增长到 800 亿美元。

通用汽车还确认了迅速扩大其电动汽车制造规模的计划，北美和中国超过 50% 的工厂有能力生产这些汽车。目前，北美只有两家通用汽车工厂有能力生产电动汽车，但该公司已宣布计划到2023 年至少过渡到另外三家工厂。

通用汽车总裁马克罗伊斯周三告诉投资者，该公司将很快宣布第二家电池电动卡车组装厂。该公司的第一批电动皮卡，包括即将推出的GMC 悍马，将在底特律的一家工厂生产。

到 2025 年，这家汽车制造商正在向电动和自动驾驶汽车投资 350 亿美元，目标是到 2035 年成为全电动汽车制造商。

通用汽车表示计划超越特斯拉成为美国电动汽车的领导者，但巴拉和罗伊斯拒绝透露时间表。该公司曾表示，预计到 2025 年，全球每年将销售 100 万辆电动汽车。

在活动期间，预计通用汽车还将更好地详细说明这一转变，以及它计划如何将驾驶员辅助系统和自动驾驶汽车商业化。

通用汽车周三证实，将于1 月在 CES 上推出其新款电动 Silverado。它还表示，售价约 30,000 美元的雪佛兰跨界车正在开发中。通用汽车没有公布这些车辆的销售日期。

“在电池电动卡车领域，没有人能够触及我们，”罗伊斯周三告诉记者。“你会看到我们已经达到了目标。”

在自动驾驶技术方面，通用汽车表示，2023 年将发布一款名为“Ultra Cruise”的全新免提系统，能够在 95% 的场景下驾驶。预计该系统将比其当前的 Super Cruise 系统功能强大得多，后者专门用于预先绘制的分隔高速公路。

通用汽车在发布时表示，Ultra Cruise 将在美国和加拿大超过 200 万英里的道路上使用。Super Cruise目前可在超过 200,000 英里的道路上使用。