通用汽车在电动汽车推出之前推出了新的高性能雪佛兰克尔维特Z06

底特律——周二，通用汽车公司推出了其著名的美国跑车的新型高性能 Z06 版本，使其回归本源。

2023 款雪佛兰 Corvette Z06 是一款重要的专注于赛道的车型，将搭载全新 5.5 升 V-8 自然吸气发动机，功率为 670 马力，扭矩为 460 磅英尺。据通用汽车称，这是所有量产车中同类发动机中最强大的发动机。

对于“维特”爱好者来说，这是一种回归正常的方式。之前的 Z06 最后一次为 2019 车型年生产，是其历史上唯一一款配备带增压器的 V-8 发动机的车型(可追溯到 1963 年)。增压器可以提高发动机的性能，但更重，可以看作是提高功率的捷径。

克尔维特执行总工程师 Tadge Juechter 告诉 CNBC：“我们不认为我们可以在自然吸气方面走得更远，这就是我们做增压的时候。”“但这次我们从一张白纸开始。这辆车比我们为 Z06 所做的还要多。”

官方拒绝透露具体定价，但表示这与上一代 Z06 和基本型号之间 44% 的溢价相当。这将使起价约为 86,400 美元。

据通用汽车称，2023 Corvette Z06 预计将于明年夏天在通用汽车的鲍灵格林装配厂开始生产。

‘定义美国超级跑车’

新款 Z06 包括硬顶敞篷版，比目前的中置发动机 Corvette Stingray 更宽，外观焕然一新，包括更大的空气流通格栅和更宽的车轮。还将提供用于提高空气动力学和赛道性能的附加套件。

“新的克尔维特 Z06 定义了美国的超级跑车，”通用汽车总裁马克·罗伊斯在一份声明中说。“它建立在中置发动机 Corvette 引入的独特设计和突破性动力的基础上，并提升它们以提供具有世界一流性能的精致但不妥协的赛道能力。”

该车有望在 2.6 秒内达到 0-60 英里/小时的速度，使其成为迄今为止最快的 Corvette。这相当于其他超级跑车是成本几十万的兰博基尼和其他美元，但慢于一些特斯拉全电动汽车，如S型格纹两秒下。

该公司表示，有关 Z06 的其他细节，例如最高速度和燃油经济性，将在接近即将上市销售的汽车时公布。

雪佛兰营销副总裁史蒂夫·马约罗斯(Steve Majoros)表示，Z06 车型的销量高达克尔维特销量的 ​​30%。他说他希望在新版本中继续，如果不是更高的话。

“在我们的产品组合中，您可以使用一个过度使用的术语，您可以‘倾向于’并真正成为品牌的磁铁。Z06 肯定是其中之一，”他告诉 CNBC。

通用汽车周二在网上发布了 2023 Corvette Z06，随后该车的广告计划在当天晚些时候的世界大赛第一场比赛中播出。

这是Z06的第五代。这是自通用汽车于 2019 年推出Corvette 作为中置发动机汽车以来的第一款 Z06。在此之前，发动机位于前引擎盖下方。

电动克尔维特之前的结局?

通用汽车计划到2035 年成为全电动汽车制造商，停止生产轻型卡车和内燃机汽车，其中包括 Corvette。

虽然通用汽车几乎没有说证实电动克尔维特，但关于这款车——可能是名为 E-Ray 的电动混合动力车——的谣言和报道已经流传多年。最值得注意的是，乔拜登总统至少两次说他被告知电动版的跑车即将问世。

当被问及电动克尔维特时，Juechter 说：“只有未来会告诉我们答案。”他后来说，他“非常确定”该公司正在达到 V-8 发动机的极限，而 Z06 可能是传统汽油动力汽车的致命一击。

“没有人再投资这个领域了，”他告诉 CNBC。“我们在这里逆势而上。我不知道我们会做多久，但我们很高兴现在就这样做。”

汽车预测人员预计，在电动版汽车之前至少有一款混合动力版Corvette，最早可能在 2025 年推出一款电动 Corvette SUV。 AutoForecast Solutions 预计最早在 2023 车型年推出混合动力版，而 LMC Automotive 预计将在- 2025 年中后期推出的电动 Corvette 跨界 SUV。