HanesBrands首席执行官 Steve Bratspies 周四告诉 CNBC,该服装制造商 30% 的库存在运输途中被占用,明显高于大流行前的水平,反映出阻碍全球经济的物流挑战。

“我们已经在流水线阶段更多的库存,现在,我们正在试图通过移动,并在正确的时间获得正确的地方,” Bratspies在说“尖声在街道”的采访,此前该公司报告第三- 季度收益超过了当天早些时候的收入。

“这绝对高于我们希望看到的正常运营基础,”他说,并补充说公司的在途库存通常约为 10%。

HanesBrands——Champion、Hanes 和 Bonds 等公司的母公司——并不孤单。上周,Stanley Black & Decker首席执行官 Jim Loree 告诉 CNBC,该工具制造商有大约 8 亿美元的货物在途,高于 2020 年大流行开始时的大约 3 亿美元。

总而言之,首席执行官们的评论揭示了在 Covid 危机期间出现的供应链瓶颈如何打击个别公司,因为它们试图满足强劲的消费者需求并为繁忙的假日购物季做好准备。

尽管面临挑战,Bratspies 表示,他相信 HanesBrands 相对于服装行业的一些竞争对手处于“有利地位”。

2020 年 8 月接任 HanesBrands 首席执行官的 Bratspies 表示:“虽然我们正在努力在正确的时间将它送到正确的地点,但我们有库存,我认为这对我们来说有点与众不同。”他之前曾担任沃尔玛的首席营销官。“实际上,我很高兴我们拥有库存。”

Bratspies 说,HanesBrands 正在与其运输合作伙伴密切合作,以确保产品及时到达适当的目的地。然而,当 CNBC 的David Faber询问公司是否真的有“任何修复”可以寻求时,Bratspies 回答说:“老实说,我认为这只是时间问题。”

“我认为在途号码就在那里。我们在今年早些时候做出了实际增加产量的决定,因为我们看到了这一点。我认为这让我们在第四季度和明年年初处于有利地位,”Bratspies 说。“我只是觉得这需要一些时间来锻炼。”

由于华尔街消化了该公司喜忧参半的季度业绩,HanesBrands 股价周四下跌 2.6%。该公司每股盈利 53 美分,高出预期 6 美分,而 17.9 亿美元的收入略低于分析师预期的 18 亿美元。

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