通用汽车支持的Cruise寻求最终批准在旧金山将机器人出租车商业化
通用汽车支持的 Cruise 正在寻求加利福尼亚的最终批准，以开始将其在旧金山的自动驾驶出租车车队商业化。
这家自动驾驶汽车初创公司周五表示，它已向加州公共事业委员会提交了一份自动驾驶汽车部署许可证。这是 CPCU 和加州 DMV 开始向公众收费所需的六份许可证中的最后一份。
目前尚不清楚审查和批准过程可能需要多长时间。Cruise是第一家申请许可证的公司。Cruise 首席执行官 Dan Ammann 最近表示，该公司预计最早将于明年开始商业化，等待监管部门批准。
如果获得批准，Cruise 可能成为第一家运营没有人类司机的出租车车队的公司。Alphabet支持的 Waymo也获得了加州 DMV 的批准，可以对自动驾驶出租车收费，但他们的许可证仍然需要“安全驾驶员”在车内以防出现问题。
根据最近的授权，Cruise 车辆可以在晚上 10 点至早上 6 点之间在旧金山指定地区的公共道路上行驶，包括在小雨或小雾中。但是，根据 DMV 的说法，它们的时速不能超过 30 英里。
自动驾驶汽车的商业化比几年前许多人预测的更具挑战性，但 Waymo 和 Cruise 被认为是两个领跑者。
Cruise 预计将于 2019 年在旧金山为公众推出乘车服务。该公司当年推迟了这些计划，以进行进一步测试并获得所需的监管批准。
Cruise 于 2015 年 6 月首次获得了自动驾驶汽车的 DMV 许可证。此后，它逐渐扩大了测试地点，并将其车队规模扩大到数百辆自动驾驶汽车，同时获得了额外的许可证。
Cruise 目前的车队包括雪佛兰 Bolt 电动汽车，它们改装了自动驾驶汽车软件和额外的技术，如摄像头、雷达和激光雷达，使车辆能够“看到”周围的环境。
预计它的下一个车队将由 Cruise Origin 组成，这是一款类似矩形穿梭车的车辆，专为自动驾驶汽车而设计。Ammann 今年早些时候表示，通用汽车预计将于2023 年初开始生产 Origin forCruise。
通用汽车于 2016 年收购了 Cruise。从那时起，它带来了本田汽车、软银愿景基金以及最近的沃尔玛和微软等投资者。
