Rent the Runway首席执行官表示正在改变从品牌购买服装的方式以提高利润

Rent the Runway仍在亏本，这让投资者纷纷逃离。

在时尚租赁平台作为上市公司发布首份财务报告后，其股价周四收盘下跌 4.1%，一度触及 9.81 美元的历史低点。在第三财季，Rent the Runway 报告的净亏损较上年同期扩大，活跃订户数量尚未恢复到 Covid 前的水平。大约一半的费用是与最近公开亮相相关的一次性项目。

但首席执行官 Jenn Hyman 希望向投资者推销她的战略，以赢得女性的青睐，并最终实现盈利。

海曼周四在接受 CNBC 的“Squawk Box”采访时说：“我们盈利之路的一个主要组成部分是我们的租赁产品——我们的库存——的轻资本收购模式。”

在周三晚上与分析师的电话会议中，海曼解释说，该公司有多种方式可以从设计师那里获得库存，其中一些渠道比其他渠道更有利可图。

它有一项名为“Share by RTR”的计划，即以寄售方式直接从品牌合作伙伴那里购买服装或配饰，前期成本为零或很低。然后，每次出租物品时，它都会与这些合作伙伴建立收入分成模型。

据该公司称，Rent the Runway 也有一条途径，通过它与精选的时装设计师合作，通过第三方以低得多的成本打造独家服装系列。

海曼表示，到 2021 年，Rent the Runway 约有 56% 的库存来自这两种采购模式，高于 2019 财年的约 26%。

“这就是我们实现现金流盈利能力的真正方式，”她说。

瑞士信贷零售分析师迈克尔·比内蒂 (Michael Binetti) 表示，将库存成本从业务中剔除可能是该公司盈利之路的最重要投入之一。

他在给客户的一份报告中说，Rent the Runway 作为一家上市公司，第一季度表现稳健。但比内蒂不喜欢的是履约成本升高、整个服装行业面临的通胀环境，以及在此期间仍然暂停 Rent the Runway 账户的人数增加。

Rent the Runway 在第三季度结束时拥有 116,833 名活跃订阅者，不包括那些暂停会员资格的订阅者，约占 2019 年基数的 87%。

与此同时，本季度的履约费用从一年前的 1,100 万美元增至 1,920 万美元，这对投资者来说是另一个危险信号。

Rent the Runway 表示，它正在测试一种在家取货的选项，以帮助汇总发货，并且该公司正在更多地与当地快递公司合作，而不是与国内供应商合作，以帮助抵消一些成本。它还在纳什维尔和旧金山开设了两个仓库，以整合、处理和包装订单。

“我们业务的单位经济性很强，”海曼说。“我们在模型中看到了令人难以置信的弹性。而且我认为建立我们业务的顺风——实际上是专注于做出更具环保意识的选择，更少关注所有权，更多地将钱花在体验和访问上——这些东西从未如此强大。”

在周三的报告发布之前，Rent the Runway 的市值自首次公开亮相以来已经几乎减半，当时它的估值超过 17 亿美元。

尽管如此，一些分析师仍在放眼大局，并认为随着美国人重返办公室、参加聚会和其他需要换装打扮的社交活动，该公司有望赢得新客户。

Telsey 咨询集团首席执行官兼首席研究官 Dana Telsey 表示：“Rent the Runway 解决了数字和二手渠道，这是增长最快的大型服装市场的细分市场。“我们看到了巨大的增长潜力。”