梅赛德斯的保时捷Taycan Rival表现不错

明年年初，梅赛德斯-奔驰EQC将以69,700美元的起价到达美国经销商，这将成为梅赛德斯EQ家族中众多新电动汽车中的第一款。在2019年法兰克福车展上，梅赛德斯(Mercedes)推出了Vision EQS，预览了未来的旗舰电动轿车，它将与保时捷Taycan，奥迪e-tron GT和特斯拉Model S媲美。上个月，我们对梅赛德斯EQS进行了首次生产，现在已经发现了两辆电动豪华轿车的原型，它们在下大雪的时候进行了冬季测试。

由于EQS仍处于早期开发阶段，所以两种型号都仍然掩盖了许多伪装，但电动轿车的外形很好。但是，与Vision EQS概念相比，我们仍然可以看到一些设计更改。

虽然概念车是四门轿车，但EQS原型采用五门掀背车的车身风格，使汽车更加实用。无框门也赋予了轿跑车风格的外观。

我们没有给客舱发送任何新照片，但是以前的间谍照片显示，其内部布局将与下一代梅赛德斯S级轿车类似，并配备了全数字仪表盘和用于信息娱乐系统的大型触摸屏。EQS将在梅赛德斯MEA平台上行驶，并且动力将来自双电动机设置，其中一个在前轴上，另一个在后轴上，从而为EQS提供全轮驱动布局。

在Vision EQS中，此设置可产生超过469马力的输出和560 lb-ft的扭矩，使电动轿车能够在4.5秒内达到0-62 mph的时速，并提供435英里的WLTP估计范围。使用350 kW充电器，仅需20分钟即可为Vision EQS充电达80%。

但是，量产版可能会提供不同的动力总成选件。也可以使用四轮转向，但是尚不清楚它是标准功能还是可选功能。希望不久之后，原型就可以在明年某个时候问世之前伪装出来。