意大利的Gazzetta Motori报告称将不再生产124 Spider

去年八月，我们报道了第二代菲亚特124敞篷跑车的几率几乎为零。尽管马自达MX-5 Miata的同父异母兄弟仍可为菲亚特赢利，但124 Spider和124 Spider Abarth只是小众车型。实际上，他们之所以获利，是因为这是与马自达的合资项目。既然FCA和PSA正在最终确定拟议中的50-50合并的细节，那么目前的124 Spider的未来将受到质疑。好吧，至少是这样。

意大利的Gazzetta Motori报告称，将不再生产124 Spider，因为它与“大众市场”不兼容。自2016年投放市场以来，意大利仅售出约4,000辆样车。据GoodCarBadCar称，在美国同一时期售出了超过12,000辆。

但是，The Drive向FCA提出了质疑意大利报告准确性的问题。该汽车制造商在一封电子邮件中回答说：“在北美，我们继续生产意大利设计的，有趣的2020菲亚特124蜘蛛”。菲亚特124蜘蛛可能会从菲亚特的意大利市场阵容中删除，但原始报告声称它将完全停产是错误的。但是，在英国124种Spider的销售已经结束。

问题是，这辆小型敞篷跑车在仍然销售的市场上还会停留多长时间?很难说，尽管整个菲亚特品牌并未像北美洲那样成功。

在菲亚特500城市车是退役在所有市场，至少目前这一代。全电替代品将在不久的将来推出。看来，只要菲亚特可以做一个商业案例，至少在2020年车型年，124 Spider系列仍将可用。除此之外，目前尚无法得知。