许多从事自动驾驶汽车项目的公司似乎认为,人们希望在某种起居室般的吊舱中徘徊在目的地之间。当然,这个主意会吸引一些消费者,但我认为有很多人人数不足,他们只是想乘坐无人驾驶的S级奔驰轿车。

对于这些人来说,值得庆幸的是,德国一级供应商博世和梅赛德斯正在开发一种自动驾驶汽车测试平台,该平台将把人们运送到加利福尼亚西区的圣何塞及其沿圣卡洛斯街和史蒂文斯溪林荫大道的市中心之间,屁股,他们正在使用优秀的Sonderklasse做到这一点。

现在的麻烦是,梅赛德斯和博世不打算将这些试验车提供给街上的任何极客,而且两家公司发布的联合新闻稿并未指定谁可以使用它,除了他们“一组特定的用户。”那些受邀使用这项服务的幸运儿很少,他们将通过戴姆勒移动开发的特殊应用程序预订乘车路线。

这个公开测试项目的目标当然是发展自主性的圣杯:一辆可工作的4级和5级自动驾驶汽车。目前,测试车仍会使用车载后备测试驱动程序(IFTD),以防万一事情变得像梨子一样。

“不仅仅是自动驾驶汽车必须证明自己的能力,我们还需要证明它们可以作为城市交通难题的一部分。我们可以在圣何塞测试这两个方面,” Uwe Keller博士说在自动驾驶梅赛德斯-奔驰在一份声明中。

试行程序已经在运行。所以,当您开始看到一些特别是Ballin的自动驾驶测试车在街道上行驶时,请不要惊慌。

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