2020年汽车将需要更好的大灯才能赢得IIHS最高安全奖
公路安全保险协会(IIHS)加强了其车辆标准，以在2020年获得“最佳安全选择”和“最佳安全选择+”荣誉。
车辆上必须装有评级为“良好”或“可接受”的大灯，并且要获得“最高安全选择”，它们必须是标准装备。
IIHS还要求“最佳安全选择奖”获奖者必须具有先进的车辆对车辆和车辆对行人碰撞预防功能;自2019年起，不需要行人元素。
保险行业的非营利组织IIHS刚刚在11月宣布了一项更严格的测试，从而提高了对侧面碰撞安全性的要求。现在，该小组在行人安全和前照灯质量方面变得越来越严格。
IIHS指出，几乎一半的致命车祸是在黑暗中发生的，超过四分之一的事故是在没有照明的道路上发生的。在令人发醒的统计数字与前照灯技术随着LED和HID前照灯的兴起而迅速变化的事实之间，该小组会收紧其要求也就不足为奇了。
IIHS的工程师通过测量大灯在直线上和弯道上的到达距离来测试车辆的照明，并使用轨道上的传感器来测量光线到达的位置以及远光和近光的强度。下图显示了其2019斯巴鲁Crosstrek的测试结果，它的前照灯获得了最高的良好评级。测量很简单。半径为800英尺的逐渐向左弯曲的曲线;半径为800英尺的渐进右曲线;以及左右各有500英尺半径的弯曲曲线。
IIHS的“最佳安全精选”和“最佳安全精选+”奖项授予通过了一系列碰撞测试和安全评估并获得最佳分数的车辆。这些测试包括六项测试：中度重叠前部，驾驶员侧小重叠前部，乘客侧小重叠前部，侧面，车顶强度以及头枕和座椅评估，以及前照灯和LATCH儿童安全座椅附件的测试。直到2016年才开始对大灯进行评级，这是在首次启动“最佳安全选择”计划的10年之后;在第一年，在测试的224辆车中，只有三款2016年车型获得了“最佳大灯”评级。在2019年，465个系统中有68个被评为良好，而103个获得了次高的可接受等级。
IIHS的行人防撞等级于2019年推出，但未纳入Top Safety Pick奖励标准;到2020年，情况将会如此。IIHS以12英里，25英里和37英里/小时的速度对车辆进行一系列的跟踪测试，并评估自动紧急制动系统警告驾驶员并降低车辆速度的程度。
