保时捷935的乘客座椅要多少钱

保时捷因在其任何车型上提供大量可选装备而声名狼藉，并且为它们收取高额费用。但是我们希望某些组件能够成为标准组件，尤其是当我们谈论的汽车成本很可能达到六位数时。例如，至少要有两个座位。但事实证明，保时捷935并非如此。

履带机基于911，但具有独特的车身结构，让人联想起传奇的赛车手，其设备使它在任何赛道上的行驶速度都比保时捷以前的任何产品都要快。

简而言之，将其视为祖文豪森(Zuffenhausen)对法拉利FXX-K和迈凯伦Senna GTR之类的答案，只添加了健康剂量的“复古”。而且它是非常独家的：保时捷只生产77台，每台的标价为701,948欧元，按当前汇率计算约为77.7万美元，远远超过其所基于的911 GT2 RS的价格的一半。那只是基本价格。

在订购新Moby Dick的77位客户中，有Manny Khoshbin，他是房地产开发商和白手起家的百万富翁，他以超级跑车系列着称，以其富丽堂皇的生活方式着称。

霍什宾在他的新款935上选择了马蒂尼赛车涂装-以及一个乘客座椅。而且仅此一项就使他多花了1万美元。没错：您可以假设大多数汽车(无论是保时捷还是其他车型)都将随附第二个座位的十个大按钮。但随后，大多数汽车并不是出于对减轻重量的痴迷，而不是像935那样普遍存在。

现在，我们不了解这款最独特，最专注的保时捷的其他选项列表。但是对于它的价值，您可以花费$ 3,830升级标准911 Carrera的座椅。请注意，这只是为了升级标准宝座，但这两个都适用。