经销商在首都出售合规汽车时必须强调ULEZ豁免

在2021年该地区计划扩张之前，购车者越来越多地在寻找符合ULEZ标准的汽车。

为了充分利用需求，经销商应突出显示任何符合要求的车辆。

根据汽车搜索营销专家Honchō在Google上的分析，与大伦敦地区潜在汽车购买者相比，“ ULEZ”一词在在线搜索中的使用率要比12个月前高得多。

最受欢迎的搜索词是“ ULEZ checker”，其每月平均搜索量从仅5,310增长到60,110。

其他最受欢迎的搜索词是“ ULEZ汽车检查器”和“ ULEZ免税汽车”。

Honchō的SEO经理Jack Minot说：“ ULEZ的扩张距离现在只有两年了，但它已经吸引了居住在大伦敦地区的新车和二手车买家的注意力，他们希望将来证明他们的下一次购买。”

他补充说：“在M25内及附近运行的经销商需要通过强调他们在线销售的新旧车的ULEZ兼容性来考虑这一增长趋势。”

伦敦市中心ULEZ于2019年4月8日推出，与交通拥挤收费区占据同一区域，并将于2021年10月扩大到以伦敦南北环路为界的更大区域。

ULEZ每年365天在伦敦市中心的交通拥堵收费区每周7天，每天24小时运行。驾驶不符合新排放标准的车辆(不符合欧4排放标准的汽油车和不符合欧6排放标准的柴油车)在区域内行驶的驾车者必须支付每日费用。

在工作日内，任何时候进入ULEZ的较旧且不合规的汽车的驾驶员每天都需要支付12.50英镑的费用，此外还需支付11.50英镑的交通拥堵费。

Honchō还分析了大伦敦地区搜寻次数最多的新型和替代燃料汽车。日产的Leaf成为最受欢迎的新旧电动汽车(EV)，而丰田普锐斯则是搜寻最多的新旧电动汽车。

在全国范围内，大伦敦在寻找新的和二手电动汽车和混合动力汽车的买家中处于领先地位，其次是伯明翰和布里斯托尔，这将由于2021年起将所有私人柴油汽车从其中心禁止。