起亚可能计划放弃美国字母数字的汽车名称

曾经有一段时间给汽车使用字母数字名称是有意义的。例如，在1980年代和90年代，德国汽车品牌-特别是宝马和梅赛德斯-是字母数字命名的大师，因为它们的名称是合乎逻辑的。528i是5系列，带有2.8升发动机，采用燃油喷射。甲奔驰S500是一个S级与5.0升V8。

但是，如今，事情确实已经脱离了众所周知的轨道，每个人都以某种方式决定实际名称是la脚的，无意义的数字和字母集合是前卫而又时髦的。受到这种趋势影响的是韩国的姐妹品牌现代和起亚，如果可以相信MotorAuthority在周二发布的一份报告，那么即使是最后的堡垒也可能正在侵蚀。

具体来说，起亚一直在为新车型K4，K5，K6，K7和K9归档文件(我知道，我知道，但这可能翻译得不好)。在最近发布的K5声明中，该品牌提到了GT版本，该版本将配备针对美国购买者的更高性能的动力传动系统。起亚在此公告中没有将其称为OptimaK5，只是K5。

为了公平起见，起亚经常在世界其他地方以不同的名称销售我们在美国购买的汽车。例如，我们在这里得到的K900是韩国的K9，正如MotorAuthority的Aaron Cole所指出的那样，起亚拥有对型号名称保留权利并从未使用过的权利。

因此，起亚，请从我们疲惫不堪的汽车新闻记者的心底开始，别走这条路。您的汽车很好，应有实名。甚至凯迪拉克(Cadillac)也在抛弃字母数字，并且它的历史一直是不流行，直到趋势发展良好并真正消亡为止(请参阅：“个人豪华车”和尾鳍)。停止这种疯狂。