Koenigsegg Jesko私人喷气式飞机增加了两个额外的引擎

这类标准方案包括齿轮箱负责人，他们思考新手如何将Jesko的一些下压力硬件抛在后面，以实现更高的最大速度。再说一遍，我们在这里是一个自定义的故事。

更确切地说，在渲染图中发现的Jesko画像将我们带到了这里，展示了1,600马力的怪物和一个额外的翅膀。它位于屋顶的末端，例如在Lamborghini Miura Jota SVR上找到的屋顶。

而且，我们甚至还没有达到故事中最有趣的部分。这涉及所述第二机翼后面的原因，即一对喷气发动机。这些应附着在Angelholm机主机翼的侧面，应提供可将瑞典超级跑车提升到新高度的推力。

Speed Shot那些想了解我们的故事(在下面有一个标签)的人可能对此想法并不感到惊讶，特别是因为其背后的标签Plastiliner以前给了我们一辆配备了喷气发动机的Bugatti Chiron(然后一些)。

实际上，本月我们一直在谈论新鲜的科尼赛克设计。这是因为Angelholm汽车制造商的新设计负责人Sasha Selipanov引入了#koenigseggsketchchallenge，这是一种谢纳尼根(shenanigan)，邀请独立设计师提出对品牌的看法，其结果至少可以说是惊人的。

尽管上述挑战中设想的各种矛盾是全新的，但摆在我们面前的那个怪怪的怪怪足以引起我们的注意。