Rivian R1T电动皮卡车进行四轮摩托车油箱转向

与特斯拉模型，奥迪e-tron quattro和梅赛德斯·奔驰EQC 400 4Matic不同，里维安的窥视车具有不同的动力总成设置。普利茅斯(Plymouth)的电动汽车初创企业决定将电动马达集成到R1T的每个车轮上，而不是每个轴都安装电动马达。

因此，电动卡车能够进行四轮发动机油箱转弯。“您在想我在想什么吗?”形容四轮发动机油箱变成了文字，并没有看到R1T做到这一点，因此Rivian决定拍摄电动拾音器，使自己发疯。

坦克转。R1T和R1S上提供了该功能，”是本故事结尾为YouTube视频提供的说明，这意味着该技术已与SUV电动车共享。嘿，埃隆，您的Cyber​​truck可以做到吗?有了三台电动机，特斯拉将无法将其拉下。

尽管在现实世界中四轮电动机油箱转弯的应用很少，但是很高兴知道您无需在狭窄的后巷进行12点转弯就能摆脱紧压。R1T和R1S的派对作品也会给您的朋友留下深刻的印象，是的，西里尔!

需要注意的是，打开油箱路面会大大缩短轮胎的使用寿命。另一方面，可以安全地假定批量生产的R1T和R1S像该细分市场中的任何其他皮卡车一样将使用现成的橡胶。这些说，您现在要谈价吗?

在享受7,500美元的联邦税收抵免之前，入门级规格将花费您69,000美元。里维安目前接受1000美元的可退还押金，生产计划于20年代中期或20世纪后期开始。换句话说，您的R1T将在2021型号年交付。

基本配置在甲板上的功率为400马力，扭矩为413磅-英尺，电池容量为105kWh，具有足够的汁液，可行驶230英里左右。在规模的另一端，您将很难在马力和功率范围之间进行选择(由于180 kWh，中等装饰级别的功率为754马力，顶级版本的功率为400英里)。