为什么汽车制造商从全电动XC40充电开始就开始逐步淘汰内燃机

沃尔沃是一家非常注重环保的公司，这就是为什么汽车制造商从全电动XC40充电开始就开始逐步淘汰内燃机。事实上，该公司预计到2025年其一半的销售量将用于电动。这家瑞典汽车制造商尚未完成发动机的制造，据戴姆勒(梅赛德斯-奔驰的母公司)目前正在与戴姆勒进行谈判，以共同开发它们。汽车报告。

有沃尔沃经理被证实与戴姆勒进行了初步会谈，但目前还没有具体的计划，现在谈论两家公司的任何联合项目还为时过早。沃尔沃的中国母公司吉利拥有戴姆勒10%的股份，这也许可以解释为什么两家公司有兴趣合作。

截至目前，我们尚不知道这笔交易可能会往哪个方向发展。沃尔沃会使用梅赛德斯发动机还是梅赛德斯可能使用沃尔沃发动机?奔驰确实在A-Clas，CLA和GLB的引擎盖下拥有出色的新型四缸发动机，该发动机可产生超过400马力的AMG曲调。沃尔沃在XC60等车型中拥有自己的强大四缸发动机，该发动机还通过涡轮增压，增压和电气化相结合产生400 hp以上的功率。

这个消息也可能与Lotus的未来有关。吉利公司最近宣布了一项新的独立发动机业务，该业务可以为即将推出的Lotus车型生产动力总成，以替代当前的丰田生产的动力总成。我们不介意看到Mercedes-AMG参与未来的Lotus动力传动系统，尽管这可能只是我们的一厢情愿。如果我们不得不猜测，沃尔沃-戴姆勒发动机的交易可能会集中在更省油的发动机上，而不能保证在美国市场上有任何实施。