当我们说现代想要制造飞行汽车时,我们并不是在开玩笑。现代航空的城市空中交通(UAM)部门在2020年国际消费电子展(CES)上推出了个人飞行器(PAV),用作Uber Elevate的空中出租车。现代汽车是首家加入Uber Elevate计划的汽车公司,带来了汽车规模的制造能力和建造量产电动汽车的良好记录。

现代城市空气流动(UAM)部门执行副总裁兼负责人Jaiwon Shin说:“我们对城市空气流动的愿景将改变城市交通的概念。”“我们希望UAM能够振兴城市社区并为人们提供更多优质的时间。我们相信Uber Elevate是使这一创新产品能够尽可能多地提供给更多客户的正确合作伙伴。”

在这种合作关系中,现代将构建和部署这种新的PAV,而优步将提供空域支持服务,与地面运输的连接以及客户界面。两家公司都在努力建立起PAV可以起飞的区域,例如概念图中的“集线器”。

“现代汽车是我们的首个汽车合作伙伴,在全球范围内拥有制造乘用车的经验。我们相信,现代汽车有潜力以目前航空航天业所未见的速度制造Uber Air汽车,以大批量生产高品质,可靠的飞机以降低产量每趟旅客成本。将现代的制造能力与优步的技术平台相结合,代表着未来几年推出充满活力的空中出租车网络的巨大飞跃。”优步Elevate负责人埃里克·艾里森说。

在CES上,现代汽车展示了其首款PAV,即S-A1。S-A1利用电动垂直起降(eVTOL),非常适合乘车共享。现代汽车表示,S-A1的设计行程约为60英里,巡航速度高达每小时180英里,巡航高度在离地面约1,000-2,000英尺的地方。即使它是由汽车制造商设计的,也不要指望在这架飞行的出租车上看到任何现代Palisade设计线索。

现代汽车表示,机舱可容纳四个乘客的座位,并有足够的空间容纳个人物品,而无需中间座位。此处显示的模型具有飞行员座位,但据说将来的模型将是自动的。可悲的是,在CES上展示的示例只是一个比例模型,因此很难弄清实际尺寸将是多少。Uber宣布了其在2020年进行飞行演示的目标,并表示Elevate将于2023年向商业推出。

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