您可以从日内瓦车展前的全新i20相册中看出,第三代是外观犀利的小汽车。伊兰特(Elantra)轿车的风格影响是显而易见的,并且前格栅似乎受到i30中期更新的启发。

甚至连引擎盖和机鼻都经过雕刻,以至于您会认为发动机舱隐藏着一个相当有趣的动力装置。事情的真相是,除了自然吸气的1.2升和三个汽缸的涡轮增压1.0升之外,别无所求。混合援助也是可能的,尤其是对于欧洲市场。

i20也将获得更快的版本,它位于该系列的顶部,并且位于N-Line视觉套件的上方。i20 N之前尚未确认的报道称,这款掀背车将被称为“至少250马力”。预计还会有电子控制的差速器,六速手动变速箱和更硬的底盘。

后端可能会引起意见分歧。连接超大尾灯的薄LED灯带由两色调的掀背车门,显然是假的空气扩散器以及哑光和亮黑色塑料的组合所补充。换句话说,设计无处不在,就好像现代汽车想要实现每个设计师的想法一样。

i20计划于2020年6月在印度推出,与欧洲车型的差异极小。从2021年起,i20必须证明自己的价值。去年,随着越来越多的购车者转向跨界车,欧洲的销量从2018年的91,272辆下降至84,218辆。但话又说回来,甚至广受欢迎的大众Polo和福特嘉年华也在挣扎。

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