通用汽车将推出多个电池的电动汽车

电池电动皮卡领域正在迅速升温，福特，特斯拉，里维安，布林格，洛兹敦汽车和现在的Karma Automotive都在未来几年内确认纯电动卡车的发展。

但是，让我们不要忘记通用汽车公司(General Motors)，该公司已确认正在开发自己的纯电动皮卡。有传言称，这辆卡车已于去年年底确认，将重新推出已停产的悍马品牌，将其定位为一款功能强大的电池供电越野车。根据以前的报道，这辆卡车可能会在今年的超级杯上做广告。

但是，这不会成为通用汽车电动皮卡事业的道路的尽头-并非遥不可及-正如公司总裁马克·鲁伊斯(Mark Reuss)表示，该汽车制造商将提供的不只是单电池电动卡车。

罗伊斯在接受电子音乐采访时说，在未来几年中，我们将“看到多辆皮卡车”。他对媒体说：“我们还没有宣布很多事情，但是我们的电动卡车平台可以实现很大的带宽。”他提到了皮卡车中无数的“微型细分市场”。

“我们有一套非常模块化的电池，” Reuss继续说道。“我们可以走低层，低层。或者我们可以走高层，高层。”

自然，人们可能会期望大型的重型电动卡车具有相应的大型电池组，但是罗伊斯并不倾向于认为通用汽车的电池组会变得太大。他告诉electrek：“当我们从Volt和Bolt开始时，我们可能对这些电池组进行了过度设计。”“他们可能永远不会死。”

但是，雪佛兰Volt和Bolt计划为GM提供了有关人们如何实际使用EV动力总成的宝贵数据，尽管这些数据不一定会直接转化为电动卡车。Reuss承认：“我们还没有在那儿放一辆电动卡车，所以我们不知道确切的占空比。”他认为，通用汽车仍在“降低电池成本和尺寸，并改善性能和价值曲线，而与电池化学性质无关”。

寻找通用汽车的首款电动皮卡车，即将在2021年推出之前亮相。据报道，2021年以后的计划可能包括雪佛兰Silverado和凯迪拉克Escalade的电池电动版本，这将在2023年开始在通用汽车的底特律-汉姆特拉克工厂生产。