劳斯莱斯汽车令人难以置信的极限
劳斯莱斯(Rolls-Royce)自1904年以来就一直在制造汽车，而动力一直是其中的一部分。罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)并不强大，因为该汽车制造商希望获得激动人心的四分之一英里行驶时间或在纽伯格林(Nurburgring)创下纪录。豪华车采用大扭矩发动机设计，因此加速安静而轻松。但是，这并没有阻止调谐器尝试充分利用Roller。调整劳斯莱斯汽车并不常见，因为它需要大量的初期投资，但有足够的机会列出一份引人入胜的小清单。
Spofec劳斯莱斯幻影
Spofec是德国Novitec Group的子公司，名称代表SPirit OF ECstasy。在劳斯莱斯幻影在现在的问题提供量身定制的碳纤维车身和底盘和发动机上的一些有趣的工作。Spofec为Roller的自适应空气悬架开发了一种新的独特控制模块，该模块可将汽车以低于87 mph的速度降低40毫米。Spofec还调整了6.75升V12发动机，以产生685马力和745 lb-ft的扭矩，因此，该公司的Phantom现在将在短短五秒钟内达到60 mph的时速。它还可以使用由Vossen开发的24英寸合金轮毂，每个轮毂都具有9对双辐条。
Mansory是由调音师Kourosh Mansory所建立的德国调音台。该公司以一种超乎寻常的调车方法而著称，劳斯莱斯模型也不例外。曼索里幻影(Mansory Phantom)以优雅为代价，带来更多的风采，甚至可以骑乘更适合跑车的巨大24英寸锻造车轮。在引擎盖下，Phantom的双涡轮增压V12能够以700 lb-ft的扭矩产生602 hp的功率，高于工厂提供的563 hp和663 lb-ft的功率。
并非所有经过调整的劳斯莱斯汽车都需要大量投资。几年前，科尔宾·古德温(Corbin Goodwin)的马自达RX-7打造出了“零乱搞”，当他卖掉那辆光荣的汽车时，就把自己当成了1979年的Silver Shadow II。然后，他运用了他独特但智能的方法进行调校，并为原始的6.75升V8配备了大型双涡管涡轮增压器，并增加了源自福特Super Duty的四速手动变速箱，焊接了后差速器，并在外部和外部安装了中冷器。行李箱中的散热器。
他还增加了King越野线圈架和一些额外的行驶高度，而车轮和轮胎则来自保时捷Panamera。根据驱动这只野兽的人的说法，尽管其内部还有一些不足之处，但它具有出色的动力和良好的操控性。
