大众汽车将其ID.4分配给美国从而将生产分配到加拿大

大众汽车显然已经选择在美国停止生产电子高尔夫，至少在2020年之前停止生产，而生产却分配给了加拿大。CarsDirect注意到10月下旬发布的新闻稿中有一个附加内容，概述了该汽车制造商2020年产品阵容中的新技术，其中大众汽车刮了电动舱门，并补充说：“将不提供MY20电子高尔夫。”

大众汽车发言人仅确认加拿大将获得2020年车型的生产配额，并补充说：“您仍然可以购买MY19。”

大众此举之际，大众准备在其MEB平台上推出专用电动汽车的ID系列：类似于高尔夫的ID.3，至少在欧洲，而在美国则是ID.4，这是生产的非官方名称。ID的版本。Crozz概念跨界车，今年的某个时候。它还配备，CarsDirect笔记，经过EPA已经测试了2020年电子高尔夫，发现它实际交付略逊一筹的燃油经济性，在高速公路上在全市122 MPGE和104，比它的前身，它被评为126城市/ 111高速公路。

这不是第一次电子高尔夫一直传言要依靠借来的时间作为大众已把重心放在了充实的ID。家庭的电动汽车。尽管大众去年在美国售出了有史以来最好的4,863辆汽车，而电子高尔夫最近售出了100,000辆汽车，但与Chevrolet Bolt或Nissan Leaf等竞争对手相比，它的行驶里程仅为125英里100千瓦的电动机和35.8千瓦时的锂离子电池。

我们最近以接近生产的伪装看到了ID.4的间谍照片，这表明它可能正在纽约车展上计划进行一次发布-如果考虑到冠状病毒，如果真的发生的话。据信它有一个83千瓦时的电池和两个电动机，续航约250英里。

大众发言人马克·吉利斯(Mark Gillies)不会透露ID.3是否最终会在美国上市，而是表示其他ID。美国的模型正在“评估中”