全新的凯迪拉克CT4和CT5运动型轿车现已上市销售

直到最近，凯迪拉克的情况还不太好。通用汽车的豪华品牌正遭受身份危机并减缓销售。它的主要问题是出色的但不那么相关的轿车，例如现已停产的CT6和难以与对手竞争的跨界车。幸运的是，凯迪拉克迅速采取行动。全新的凯迪拉克XT4已经在销售方面取得了成功，而XT5最近获得了中端更新。全新的凯迪拉克CT4和CT5运动型轿车现已上市销售，两者的内饰设计要比其前身ATS和CTS更具活力。

正因为如此，通用汽车刚刚宣布将在其兰辛大河装配厂增加1200个工作岗位，以满足对中型SUV不断增长的需求，并为新轿车的推出提供进一步的帮助。

此外，附近的兰辛三角洲城镇大会将增加约800名员工的第三班，以适应雪佛兰Traverse和别克飞地的增产。但这是凯迪拉克生产的新闻。由于有了XT4和XT5，该品牌获得了急需的动力。

三排XT6的到来也可能会改善整体品牌销售，以及全新的2021 Escalade的发布，尽管还有几个月的路程。但是，最大的问题是客户将如何使用CT4和CT5。两种后轮驱动轿车均与雪佛兰Camaro装配在同一条装配线上。

我们将再几个月都不知道其销售状况，但是到目前为止，早期的评论是相当可靠的。凯迪拉克还计划在不久的将来展示其首款全电动汽车。所有报告都表明它将是一款SUV，其大小与中型XT5差不多。换句话说，是特斯拉Model X的直接竞争对手。

我们尚不知道该披露何时发生，但应该在年底之前发生。