迈凯伦竭尽全力使迈凯伦765LT尽可能变得更加轻巧

正如McLaren 600LT和600LT Spider代表了McLaren 570S Coupe及其蜘蛛同级车型的最核心版本一样，现在是McLaren 720S接受Longtail治疗的时候了。向新型McLaren 765LT致敬，它是一种已经轰动一时的超级跑车，更快，更轻，更引人入胜的版本。

与其他LT车型一样，迈凯伦竭尽全力使迈凯伦765LT尽可能轻巧，灵敏。与标准的迈凯伦720S相比，765LT的重量减轻了176磅，这归功于碳纤维的广泛使用，碳纤维已应用于车身面板和组件。动力总成和底盘的优化以及舒适性和便利性的降低，也使汽车的重量大大减轻。

加长的前分流器，新的前保险杠，前地板，侧裙，后保险杠，后机翼和加长的后扩散器均由碳纤维定制。甚至车牌支架也由轻质材料制成。在其他地方，发动机罩，前挡泥板，门和后挡泥板均由轻质铝制成，但可选用碳纤维制成，以进一步减轻重量。

减重在专注于赛道的内部继续进行，其标准配置为碳纤维壳赛车座椅，其总重量比720S运动型座椅轻39.7磅。定制的轻型中央隧道也由碳复合材料制成，面板厚度仅为0.03英寸。碳纤维也已应用于车窗开关包围，方向盘扣和Active Dynamics Panel包围。迈凯轮特种作战部可提供更多碳纤维选件，以减轻重量。

轻巧的Alcantara装饰件也广泛用于座舱内部，您可以忘掉地板地毯等奢侈品。车门存放网取代了铰链的车门口袋，方向盘的伸出范围和前倾角调节均由手动操作。空调和音频系统不是标准配置，但如果您不能没有这些舒适的生物，则可以免费安装。

在现代迈凯轮LT上，侧窗玻璃的厚度已首次降低。挡风玻璃也更薄，玻璃C柱和后挡风玻璃由轻质赛车风格的聚碳酸酯制成。二面门的上部还具有轻巧的碳纤维面板。