2020年日内瓦车展的全部内容
本周，计划于2020年日内瓦车展向媒体敞开大门。与往年一样，大小制造商都准备在展会上亮相数十种令人兴奋的新模型。不幸的是，在欧洲，冠状病毒的爆发迫使组织者在活动开始前三天取消了活动。无疑，这将对汽车行业产生巨大影响。汽车制造商面临的财务损失令人难以置信，因为数百万美元花费在展示新车型的未使用展台上。
汽车摄影师乔治·威廉姆斯(George Williams)发布的新视频向我们展示了废弃的2020年日内瓦车展，展示了制造商的展位已被拆除，令人难以置信的怪异景象。该录像带还使我们了解了筹备像日内瓦这样的大型活动所需的大量工作。
虽然地板上通常会摆满时髦的展台上摆放着异国情调的新车，以及成千上万的记者和汽车爱好者，但现在它被缩减为一个空旷的盒子，板条箱和解构的展位。日内瓦的取消并不仅仅影响成熟的汽车制造商，因为几家新车公司正计划首次向世界推出该车型。
例如，美国制造的Czinger C21电动超级跑车在没有观众的情况下被拆除了。另一方面，科尼塞格(Koenigsegg)并不想让冠状病毒停止其计划，而是按计划在展台上顽固地推出了Gemera和Jesko Absolut。其他备受期待的新车型，例如2021保时捷911 Turbo和布加迪Chiron Pur Sport仍然在线发布，但许多其他车型已被推迟。在瑞士政府实施禁止吸引1000多名游客的公共活动的禁令后，组织者被迫取消2020年日内瓦车展。由于日内瓦车展每年吸引大约60万游客，因此组织者别无选择，只能将其取消。可以避免这种情况吗?
或者，组织者可能会向有限数量的媒体参与者开放活动以录制视频，并采访制造商，因为所产生的宣传可能会转化为销售，但是在如此短的时间内很难组织起来。它使您想知道这是否将是有史以来的最后一场日内瓦车展，因为汽车制造商在损失数百万美元之后，可能不愿在明年冒险。每年都有越来越多的汽车制造商退出汽车展览会，转而支持独立活动，而价格更低廉的在线展示则使我们感到惊讶。
