2021年阿尔法罗密欧朱利亚GTA首次驾驶回顾
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)Giulia Quadrifoglio已经是一部了不起的机器。得益于其源自法拉利的双涡轮V6发动机以及出色的底盘和悬架调节，2016年，朱利亚QV成为了新的基准高性能豪华运动型轿车，使BMW M3脱颖而出。除了一些可靠性问题外，几乎不可能找到任何负面的信息。但是现在，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)已经做到了许多竞争对手所要做的事情，推出了一款功能更强大，重量更轻的高性能版本。
推出2021阿尔法罗密欧Giulia GTA和GTAm，这是一对超限量版超级轿车，它们均具有改善的空气动力学性能，操控性，减轻重量的措施和出色的表现。GRTAm是更加专注于赛道的版本，具有更出色的空气动力学特性和减轻重量的措施。
GTA是“ Gran Turismo Allegerita”(Gran Turismo Allegerita)的缩写(Allegerita的意思是“减轻”)，可以追溯到1960年代经典的Giulia Sprint GTA轿跑车，该轿跑车也非常重视减轻重量。显然，这一次所讨论的车辆是轿车，它很可能在众多类别中树立新的细分标准。毫无疑问，阿尔法·罗密欧的德国竞争对手正在密切关注此事。
朱利亚(Giulia)和朱利亚(Qiulia)QV已经看起来很棒，但是阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)超越一切，使朱利亚GTA真正脱颖而出。它的所有航空钻头和其他新组件也都在这里，这是有原因的。这家意大利公司与Sauber Engineering合作完成了这项任务，这产生了新的侧裙，专用于GTA的后扰流板和主动式前分离器。后部有一个碳纤维扩散器，里面装有一个轻巧的Akrapovic钛合金排气系统。与标准的Giulia相比，它具有20英寸的中心锁定轮，前后轮轨宽50毫米，不仅外观更具侵略性，而且改善了高速行驶时的操纵性。
GTAm具有更大的空气动力学特性，特别是更大的前分离器和碳纤维尾翼。
