2021年梅赛德斯AMG E53轿车首次外观评论

虽然E级阵容的中端更新以重塑的灯光和保险杠的形式进行了细微的更新，但E53所带来的变化却远没有那么微妙。立即被识别为AMG，去年E53的菱形格栅已经被取消，取而代之的是AMG Panamericana格栅设计，两侧设计为侧面重塑的前大灯，造型更加有机。在这些元素之下，经过重新设计的前保险杠带有传统的AMG提示，包括涂黑的小翼和进气口，中部区域采用了新的垂直支柱设计。

后部得到了类似的处理，后围裙的形状得到了改型，并安装了新的扩散器，排气管的标志性四重奏仍然是固定装置-涂黑并利用圆形出口将E53与全脂E63兄弟姐妹区分开。

新尾灯最明显的特点是重新设计的尾灯-两件式LED单元在后行李箱盖上分开，避开了去年有点过时的设计，取而代之的是更时尚的东西，并受到了新型A级轿车的明显影响轿车。

该设计以带有双五辐设计的标准19英寸合金轮毂和可选的直径为20英寸的双五辐轮辐合金完成，同时以莫哈韦银(Mojave Silver)的形式向外饰板添加了三种新颜色。金属，卷云银金属和石墨灰色金属。

总体而言，变化很小，但是E53现在比以前更具侵略性，这对AMG品牌的爱好者来说是一个可喜的变化。

近年来，E级汽车为我们判断汽车内饰的标准设定了标准，将宽敞的环境与高品质的材料相结合，并完美地融合了老式奢华与现代技术界面的设计。随着梅赛德斯AMG的改头换面，将MBUX引入E级阵容又迈出了一步。梅赛德斯-奔驰用户体验使用了与以前相同的双屏显示器-被称为“宽屏驾驶舱”-但最新一代的信息娱乐套件提供了通过集成语音命令和基于AI的方式将汽车与其乘员联系起来的新方法该系统有助于控制驾驶体验的各个方面。