出于某种原因宝马不会向美国出售这款电动SUV

宝马X3无疑是该公司在美国市场上最畅销的多功能车，其2019日历年的销量超过7万辆，为宝马近325,000个品牌的销售额做出了巨大贡献。

鉴于此，这家巴伐利亚汽车制造商将设计紧凑型跨界车的纯电动版本，而不是将其带到美国，这真让人感到惊讶，但这就是事实。公司发言人最近向《汽车新闻》证实：“目前我们还没有将iX3推向美国市场的计划。”

在BMW IX3-宝马首款电池电动多用途车辆-已定于在2021年上半年在美国市场推出，但德国汽车制造商当然反转是目前尚不清楚原因。该决定可能是由于美国总体上对电动汽车的需求不足，加上欧洲和中国在各自监管环境的推动下对更多电动汽车的需求不断增加。

尤其是在欧洲，明年，由于未能满足雄心勃勃的车队排放要求的汽车制造商被处以巨额罚款，电动汽车的销量可能会急剧增加。

鉴于影响奥迪和捷豹等制造商的生产短缺，对这些市场的电动汽车需求的预期增长变得更加关键，因为这增加了未来生产障碍的可能性，这些障碍可能会使制造商无法为这些重要市场提供足够的供应。

如果宝马iX3到达美国，就无法保证纯电动跨界车将具有竞争力。中国制造的iX3将使用74千瓦时的电池组，这可能会导致其行驶里程远低于特斯拉Model X的305英里的最低行驶里程。

但是，宝马计划于明年在美国推出的另外两款电动汽车BMW i4和BMW iNext仍在按计划进行。在欧洲的WLTP周期上，每架飞机预计可提供约360或370英里的航程，在美国EPA更悲观的测试方案下，这将转换为约260到270英里。