2021年本田奥德赛将比以往任何时候都更安全

在实用主义主导风格的小型货车领域，克莱斯勒刚刚发布了2021 Pacifica的麦克风，该麦克风现已提供全轮驱动和节俭的混合动力版本。虽然本田奥德赛从来没有而且仍然不会提供全轮驱动，但销量强劲的小型货车将在2021车型年进行更新，以保持领先于Pacifica。

《 2021年奥德赛》将在2020年纽约车展上全面展出，新的前仪表板，内饰升级和新的后座提醒系统将在此亮相。价格应在纽约公布，但我们预计价格将接近去年的起始厂商建议零售价30,790美元。这是2021年的新功能。

外部升级(如上图所示)包括更强大的新型LED大灯，带有镀铬条的遮光格栅，重新设计的下部前饰板和更新的雾灯外壳。总体而言，该设计看上去比2020年车型繁忙的前端更加简化(如下图所示)。后车窗下还有一些新的亮黑色饰边，顶部镀铬以匹配前格栅。Odyssey Elite内饰甚至将配备新的19英寸轮毂和自动变暗的后视镜。

内饰改变了，包括更新的气候控制系统，三色地板垫和带照明的USB端口(在EX装饰及以上)，带有对比色缝线的经过重新设计的座椅，前排乘客座椅的电动腰部支撑以及第二排座椅靠背口袋(在EX-L上)饰边和上面)，以及钢琴黑饰边和穿孔皮革(在Elite饰边上)。HondaSensing以前是EX装饰及更高版本的标准配置，现在已成为整个产品系列的标准配置。

本田还为2021年增加了新的后座提醒系统。在较低的装饰条上，系统会警告驾驶员检查后排座椅是否有儿童，并在驾驶员的显示屏上听到声音警报和警告消息。在Touring和Elite内饰上，系统使用CabinWatch摄像头在Display Audio屏幕上显示后排座椅的可视图像。本田表示，这是一项业界首创的功能，并且在进行其他安全更新后，《 2021年奥德赛》应该获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星级总体评级以及IIHS的“最高安全选择”评级。