2020年最超值的公路车都有哪些
每十年，我们就会看到高性能汽车行业中技术的飞跃。碳纤维在1990年代改变了比赛方式，对于迈凯轮将F1模型发展成为世界上最快的汽车至关重要。布加迪随后在2000年代通过使用空气动力学技术和16缸发动机将威龙推至每小时253英里的时速，夺得了火炬。然后在2010年代，以法拉利LaFerrari，McLarenP1和保时捷918的形式出现了令人car目结舌的快速超级跑车圣三一。
现在我们进入2020年，这为公司使用当今任何著名技术制造出惊人的快速汽车敞开了大门。这包括全电动传动系统，混合动力传动系统或使用强制感应方法的小排量发动机。加上悬架设计，变速箱和电子系统的新发展，我们可以看到令人惊奇的事情即将来临。这些是我们今年最期待在公路上行驶的极限公路车，其中一些将定义本十年。
法拉利总是提供引人入胜的东西，而法拉利SF90 Stradale是最新的旗舰。它配备了意大利汽车制造商有史以来生产的最强大的V8发动机，并且受到三重电动机的支持。这也是法拉利的第一款全轮驱动跑车，负责降低其强劲的986马力和590磅-英尺的扭矩。它将在2.6秒内从死停转至60 mph，在6.7秒内达到125 mph，并达到211 mph的最高速度。但是，直线速度并不是超级跑车，它具有一种称为Qualify的模式，该模式可以消除所有障碍，从而帮助减少疯狂的圈速。
尽管比Regera和Jesko更实用，但Koenigsegg Gemera并没有降低其性能。这是一种巨大的动力，它使用三台电动机产生1,100 hp的总功率，并使用2.0升三缸干式双涡轮Freevalve发动机，再产生600 hp的功率。这些是粗略的数字，总体而言，Gemera可以动人心肠1,727马力，扭矩为2,581 lb-ft。这些疯狂的数字在1.9秒内将超级跑车推升至60英里/小时，最高时速达到248英里/小时。仅生产300台，每台价格为170万美元，是迄今为止最便宜的Koenigsegg型号。
尽管比Regera和Jesko更实用，但Koenigsegg Gemera并没有降低其性能。这是一种巨大的动力，它使用三台电动机产生1,100 hp的总功率，并使用2.0升三缸干式双涡轮Freevalve发动机，再产生600 hp的功率。这些是粗略的数字，总体而言，Gemera可以动人心肠1,727马力，扭矩为2,581 lb-ft。这些疯狂的数字在1.9秒内将超级跑车推升至60英里/小时，最高时速达到248英里/小时。仅生产300台，每台价格为170万美元，是迄今为止最便宜的Koenigsegg型号。
当科尼赛克对汽车提出索赔时，我们倾向于相信它。在这种情况下，5.0升双涡轮V8发动机在普通汽油下产生了1,106 lb-ft和1,280 hp的胸部压碎力。在E85生物燃料上，科尼赛克声称有1,600 hp。将会有只具有极低下压力的单轨版本，但每个都将配备全新的碳纤维和铝制底盘，由科尼赛克制造的悬架装置以及内部内置的9速多离合器变速箱。
