2020年沃尔沃XC60的试驾回顾
我们已经习惯了SUV正在占领世界的事实，制造商现在将其高乘用多功能车与高性能车混为一谈，抢夺了他们预期的舒适度的跨界，并在此过程中将其变成了千斤顶。具有广谱吸引力的所有行业机器。
那么，瑞典品牌最畅销车型沃尔沃XC60为何如此特别呢?与S60和更大的XC90建立在相同的SPA基础上沃尔沃第二代豪华紧凑型SUV是解锁未能完全拥抱该品牌的市场的关键。对于合适的目标受众来说，充足的空间，先进的技术，精美的外观以及宁静的感觉就像舒缓的香脂一样，是其他欧洲制造商猛攻跨界车的猛烈解药。这不是BMW X3或Alfa Romeo Stelvio，这在XC60缺少六缸发动机上很明显。取而代之的是一对聚焦的四缸发动机-分别为涡轮增压和双增压-提供250-316马力的输出功率，而前轮和全轮驱动系统则使功率有效降低。我们花了一周的时间来推销一流的XC60 T6铭文，以看看口语柔和的XC60是否具有征服市场的能力。
到2020年，沃尔沃已在其所有汽车上实现了12.3英寸数字驾驶员显示标准，并为可用的驾驶员辅助驾驶员辅助装置增加了触觉反馈。带有城市安全套件的汽车还标配了转向支持，而自动刹车是带有BLIS(盲点信息)系统的车辆的标准配置。T8混合动力车型也进行了一些更改，但我们将对此进行回顾，并与Polestar Engineered衍生产品分开进行。
2020年XC60进行了一些特定于饰件的更新，包括标准皮革内饰和基本内饰上的后停车辅助，而R-Design上则装有穿孔Nappa皮革。仪表板也得到了额外的关注，中级模型还增加了四区气候控制。沃尔沃(Volvo)也改变了外观，在R-Design的后视镜罩，车顶纵梁和车窗装饰上都采用了亮黑色的装饰。功能列表已进行了一些改组，R-Design和Inscription模型现在都可以使用Park Assist Pilot。
作为XC阵容的中级成员，XC60具有最强的运动特性，介于柔和轻巧的妹妹XC40和强悍，精致，粗暴的兄弟XC90之间。前端采用2019年更新的款式，前端具有标志性的Thor's Hammer LED前大灯和日间行车灯，从格栅一直延伸到外角，动量和铭文共享凹面格栅设计，并配有垂直镀铬条R-Design的黑色网格。基本型号的标准配置为18英寸轮圈，而R-Design和Inscription饰条则分别以19英寸的哑光黑色和带有黑色装饰的配件为特色。我们的题字测试仪配备了可选的20英寸签名合金，并通过宽大的全景车顶切割出精美的外形，甚至是基本模型都标配的整体外观给人以自信和一流的感觉，并带有一点运动能力，最终在镀铬的排气口达到顶峰，排气口是现代的后部，后窗下方刻有汽车制造商的名字。我们的测试仪还具有特定于铭文的门槛，带照明的门把手和带有色键的折叠式后视镜。
